Capítulo 74. Projeto de construção naval. – RELEASE THAT WITCH português – Novela leve
Capítulo 74. Projeto de construção naval.
– O quê? Por que não podemos comprar um barco? Roland perguntou indignado, folheando o relatório sobre seu pedido de compra de um barco comum de dois mastros, que foi deixado em sua mesa.
Barov pigarreou e começou a explicar:
– Veja, Alteza, isso é atualmente impossível. O barco em si custa cerca de oitenta a cento e vinte pianos de ouro, mas este é o preço líquido de produção. Também é preciso ter em mente que a equipe terá de pagar, portanto, todos os custos de um barco serão pouco mais de duzentos pianos de ouro.
– Eu não disse que não precisávamos de marinheiros e timoneiro? Também não precisamos de um capitão, só precisamos de um barco vazio! Roland bateu na mesa com raiva, como se tentasse corroborar sua opinião. A presença de Wendy torna possível reduzir significativamente a tripulação necessária para transportar o navio. Normalmente, os navios que navegam ao longo do rio movem-se em apenas uma direção, portanto, para controlá-los, basta levantar as velas. A despesa do timoneiro e da tripulação de marinheiros foi completamente inútil – já que eles têm uma bruxa que pode controlar o vento, eles certamente serão capazes de avançar sem nenhum esforço extra.
– Alteza, não há ofertas que correspondam ao seu pedido em Willow City – Baerov começou a explicar em detalhes.- Você parece não saber nada sobre a indústria naval. Normalmente o dono do navio é o seu capitão, ele pode ser um mercador e também da nobreza. Se o capitão for um comerciante, ele viaja entre as cidades para comprar e revender vários produtos. Se for da nobreza, em seu lugar de capitão leva um mercenário que precisa de um navio. Mas os mercenários não são pagos uma vez por mês, mas imediatamente por um período de um a três anos.
– Normalmente o navio e sua tripulação estão fortemente amarrados. Você quer comprar um navio do capitão, mas não contratar a tripulação dele – nesse caso, o capitão vai sofrer prejuízo, porque já deu o salário para o seu povo. Mesmo para alguns da nobreza, oitenta pianos de ouro não são uma quantidade tão pequena. Depois dos negócios que fizemos com Willow City no início do mês, agora temos trezentos e quinze pianos de ouro no tesouro da cidade. Se gastarmos metade deles em um barco, não poderemos pagar salários aos patrulheiros – Barov deixou escapar tudo de uma vez, mas depois parou e tomou um gole de cerveja gelada.
Após um pouco de reflexão sobre o que ouviu, Roland estendeu:
– Você disse “normalmente” …
– Sim – assentiu Barov, – há dois casos em que os navios são vendidos sem tripulação contratada. O primeiro caso é quando o comerciante precisa urgentemente de dinheiro, então ele vende a propriedade – primeiro ele despede os marinheiros e depois tenta vender o navio o mais rápido possível. O segundo caso é quando um comerciante quer comprar um novo navio para si mesmo, então ele se livra do antigo. Ambos os casos são, claro, negócios muito bons, mas são muito raros.
– Espere, – Roland franziu a testa. – Você disse “compre um novo navio” … E de onde vêm os navios nesse caso?
– Do porto de Clearwater ou da área Sea Breeze ou de Forsyth Os navios são construídos apenas em cidades com portos marítimos e grandes docas.
Roland fez uma pausa, ponderando. Portanto, era isso que Barov tinha em mente quando disse que não encontraria tais ofertas em Willow City. No entanto, o Príncipe ainda não pode viajar para todas essas cidades, elas estão muito longe e, sem um comando, é improvável que ele consiga conduzir o navio até aqui, para a Cidade Fronteiriça.
– Bem, se for esse o caso, preciso pensar novamente.
O Conselheiro, percebendo que Roland estava perdido em pensamentos, saiu silenciosamente da sala.
Nos planos de Roland para o futuro, os navios desempenhavam um papel muito importante – se ele não tinha como entregar rapidamente a artilharia para a fortaleza, então, é lógico supor que não será possível usá-lo na batalha. O exército pessoal do duque consistia principalmente no exército da própria fortaleza, bem como mercadores, fazendeiros e outros. Sua velocidade de movimento era bastante lenta.
Mas a artilharia avançou ainda mais devagar! Carter então disse corretamente – se a roda do canhão cair em algum buraco, então você não poderá mover o canhão mais longe. Afinal, neste século não existem estradas asfaltadas, e mesmo as estradas pavimentadas com pedras simples não existiam! Durante esses tempos, as pessoas geralmente caminhavam, pisoteando caminhos. Se o tempo estava ensolarado, as estradas eram difíceis, mas assim que choveu, tudo virou lama.
No final, Roland, como sempre antes, só podia contar consigo mesmo.
Ele desenrolou uma folha de papel sobre a mesa e começou a anotar os parâmetros necessários.
Primeiro: o navio deve carregar um ou dois canhões e mais trinta pessoas, e eles precisarão ser controlados não mecanicamente, mas com o auxílio de velas.
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Segundo: o navio navegará apenas em rios, então seu casco deve ser baixo, mas forte.
Terceiro: deve ser fácil de controlar, a patrulha deve ser capaz de lidar com isso depois de algumas aulas.
Após um pouco de meditação sobre os requisitos, Roland decidiu que um isqueiro (uma barcaça de fundo plano) era o melhor para ele.
Em geral, Roland se deparava com a tarefa de encontrar uma dessas barcaças, que já havia visto várias vezes passando ao longo do rio. Em sua vida passada, essas barcaças carregavam areia ou cascalho, seu baixo centro de gravidade estava quase no nível da superfície da água. É verdade que para mover a barcaça, você ainda precisa de um rebocador.
Decidido o tipo de barco, a Roland começou a selecionar o material adequado para a construção.
Pegando outro pedaço de papel, ele escreveu três opções: madeira, ferro e concreto.
Os navios de madeira pertenceram à primeira era da construção naval – tudo, desde barcos simples a enormes navios de guerra com mastros, era feito de madeira. Eles podem ser usados em qualquer lugar – tanto nos rios quanto nos oceanos. Mas, infelizmente, Roland absolutamente não sabia construir barcaças de madeira e não tinha construtores. Se ele tentar construir um navio baseado apenas em suas habilidades, ele terá no máximo um barco enorme, que a qualquer momento pode desmoronar.
Navios de ferro foram construídos usando aproximadamente a mesma tecnologia que em casa – eles pegaram duas vigas enormes, conectando-as em cruz, formando assim uma quilha. Em seguida, a quilha formada foi coberta com folhas de ferro. Em princípio, Anna poderia organizar isso e selar completamente as costuras. Mas, infelizmente, isso vai exigir muito ferro e já não sobrou o suficiente – esse método não era adequado, pois é melhor gastar o ferro na construção de várias outras máquinas a vapor e canhões.
A terceira opção permanece – a construção de navios em concreto. As muralhas da cidade já estavam totalmente concluídas, então havia um excesso de oferta de matéria-prima para concreto na cidade. Se Anna dedicar algum tempo para ajudar a endurecer o concreto, haverá o suficiente para uma ou duas barcaças. E o próprio processo de fazer essa barcaça era muito mais simples do que o processo de fazer uma de ferro. A Roland só precisa fazer um molde de madeira, reforçado com engates de ferro, e preenchê-lo com concreto. De forma tão simples, até aqui eles podem construir alguns barcos de concreto para a mesma pesca. Outra vantagem dessa abordagem: o concreto não enferruja. Além disso, não há necessidade de cuidados especiais com ele, e os custos de construção serão bem menores. Os navios de concreto são muito fortes e duráveis - apesar de Roland não saber construir navios capazes de cruzar o oceano, a construção de uma barcaça de carga comum não lhe causou nenhuma dificuldade particular. Ele suspirou – um problema a menos.
Mantendo os detalhes necessários em mente, ele rapidamente pegou uma caneta e começou a esboçar para a futura barcaça.
***
Uma pequena área perto do Rio Chishui foi cercada por muros.
Para facilitar ao máximo o processo de produção, Roland mandou cercar o local o mais próximo possível do próprio rio.
Uma cobertura foi construída ali para proteger o cimento do vento e da neve, e duas piscinas de carvão em brasa foram instaladas para evitar quedas de temperatura e deterioração do concreto.
Os carpinteiros já construíram moldes de madeira para a fundição da barcaça – a proa tinha o formato de semicírculo para reduzir a pressão da água e a popa era totalmente plana para aumentar a capacidade. Em comprimento, a barcaça tinha cerca de três vezes sua largura – cerca de 24 metros. Normalmente os barcos eram construídos em uma proporção de oito para um, então tal barcaça era bastante atípica. Além disso, dois mastros foram instalados na barcaça e conectados a vigas de ferro. Havia um leme sobressalente no convés. Todo o navio foi reforçado com tiras de ferro contraídas.
Apesar do fato de não haver armadura de reforço no concreto em si, isso não era uma desvantagem – Anna fez um bom trabalho de fixação das tiras de metal que formavam a estrutura de aço de todo enviar.
Depois que a estrutura, os mastros, etc. foram instalados, a Roland ordenou que os trabalhadores enchessem o molde com concreto.
O concreto foi despejado lenta e cuidadosamente, formando algo como uma piscina. O meio do navio estava vazio, mas as paredes tinham cerca de cinco metros. Visto de fora, parecia uma banheira simples de ferro fundido.
E nenhum dos presentes, nem mesmo Anna, jamais teria imaginado que esse estranho material com o qual construíram as paredes também pudesse ser usado na construção de navios.
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Autor: 二目, Er Mu
Tradução: Artificial_Intelligence
