Capítulo 756: Criação – NANO RISING português – Novel Chinesa
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Capítulo 756: Criação
28 de maio.
Após 113 dias de viagem, a espaçonave classe Zhurong 001 alcançou com sucesso a órbita baixa da Terra de Vênus.
Após alguns ajustes, a espaçonave se estabilizou em uma órbita de 800 quilômetros. Cheng Lin, Wang Yunhai e Qin Tianci estavam ocupados.
Assim que chegaram à órbita de Vênus, uma forte tempestade solar desarmou um grupo de pessoas. Felizmente, a espaçonave levou em consideração desastres cósmicos, como tempestades solares, e não houve situação anormal.
“Capitão, tudo está normal para a espaçonave!”, relatou Wang Yunhaihui.
Cheng Lin acenou com a cabeça: “Ok.” Virando a cabeça e ordenando: “Deus, relate nossa situação ao Centro de Controle Remoto Bluestar.”
“Entendido!” Editado por Qin Tianci OK, e-mail e, em seguida, envie-o de volta para o centro de controle remoto terrestre da Bluestar.
Meia hora depois, o sistema de comunicação apareceu uma resposta do Centro de Controle Remoto da Blue Star:
[Parabéns por sua chegada a Vênus e por se tornarem os pioneiros do Capítulo em órbita de Vênus na história da humanidade. Ao mesmo tempo, também espero que seu trabalho seja tranquilo e saudável no futuro – Escritório de Exploração de Vênus do Ministério do Espaço]
No próximo período de tempo, de acordo com o plano anterior, Cheng Lin e as três pessoas primeiro construíram um edifício de 2.000 toneladas com um volume de 18.200 metros cúbicos. Estação Espacial Taibai.
Alguns materiais e combustível foram transferidos para a estação espacial Taibai.
Embora todos sejam designs modulares, todos estiveram ocupados por mais de duas semanas antes de concluir esta tarefa.
As últimas 2.000 toneladas de suprimentos são os quatro módulos flutuantes restantes. O peso de um único módulo flutuante é de 400 toneladas, ou seja, 1.600 toneladas no total, e depois 400 toneladas de combustível.
Os módulos flutuantes são armazenados em ambos os lados da espaçonave.
Cheng Lin olhou para o planeta laranja avermelhado do lado de fora da janela. Este planeta chamado “Inferno”, eles darão um passo em direção ao Capítulo para a humanidade.
“Lançar!”
Com uma ordem, o motor de um dos módulos flutuantes cuspiu chamas vermelhas leves, e as chamas da cauda ficaram um pouco difusas sob a cor de fundo do atmosfera de Vênus.
O módulo flutuante não foi totalmente expandido neste momento e não parece muito grande.
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Wang Yunhai, que é responsável por monitorar a velocidade e altitude do módulo flutuante, sempre presta atenção a vários dados.
A viagem anterior foi muito tranquila, mas quando o módulo flutuante entrou na região de Vênus com 120 quilômetros de altitude, a densidade atmosférica começou a ficar mais espessa.
Além disso, ventos fortes com uma velocidade de vento de 100 metros por segundo são a norma aqui.
O motor auxiliar do módulo flutuante ajusta constantemente a direção do bocal para compensar a interferência causada pelo vento violento. Na área de altitude de Vênus de 80 a 120 quilômetros acima do nível do mar, não é adequado para implante o módulo flutuante aqui.
Após alguns minutos de luta, o módulo flutuante 0001 finalmente alcançou com sucesso uma altitude de 60 quilômetros.
“Comece a desdobrar a câmara de vácuo.”
“Recebido.”
A onda elétrica traz instruções, o sistema do módulo flutuante inicia automaticamente e a câmara de vácuo a casca começa a se desdobrar.
Ao mesmo tempo, o motor auxiliar do módulo flutuante começa a iniciar o empuxo reverso de estagnação para diminuir a velocidade de descida do módulo flutuante.
Depois de esperar que o módulo flutuante expanda 20% da câmara de vácuo, a altura do módulo flutuante caiu para 45 quilômetros acima do nível do mar.
Neste momento, a câmara de vácuo expandida a 20% começa a evacuar o gás na câmara de vácuo, e a câmara de vácuo gera flutuabilidade, de modo que o módulo flutuante fica suspenso no ar.
Como o peso total do módulo flutuante é de apenas 467 toneladas (67 toneladas é a reserva de combustível), a câmara de vácuo não precisa ser totalmente expandida.
Afinal, a capacidade máxima de carga de um único módulo flutuante é de cerca de 9.000 toneladas, o que não é tanto carga. Se todas as câmaras de vácuo forem expandidas, o resultado é flutuabilidade excessiva, que irá flutue diretamente para uma área de altura de 60 a 70 quilômetros.
Isso não é apenas um desperdício de flutuabilidade, mas também um desperdício de combustível para o módulo aerotransportado.
Com um módulo flutuante do Capítulo, suspenso com sucesso na região de 47 quilômetros de altitude da atmosfera de Vênus, Cheng Lin e outros aproveitaram a vitória e perseguiram, e lançaram sucessivamente os três módulos flutuantes restantes na atmosfera de Vênus.
Em seguida, comece a montar, com um módulo no Capítulo como o centro, e os outros três módulos são emendados em três lados.
A forma plana do módulo flutuante é um hexágono regular, que pode apenas formar um todo relativamente estável.
O outro lado.
Uma espaçonave de classe avançada que chegou a Vênus um mês e meio antes da espaçonave Zhurong 001, carregava um gerador de armazenamento de energia de pó de carbono de 420 toneladas.
Em seguida, Cheng Lin e outros são necessários para operar a espaçonave de classe avançada e colocar o módulo do conjunto gerador de armazenamento de energia em pó de carbono na cidade flutuante.
Esses módulos funcionais são projetados com antecedência e podem ser emendados diretamente como blocos de construção.
No lado da Estrela Azul, a espaçonave classe Zhurong 002 também saiu da órbita terrestre da Estrela Azul há um mês e chegará à órbita de Vênus em 127 dias e se juntará à equipe de Cheng Lin.
No entanto, a espaçonave Zhurong classe 002 é uma espaçonave não tripulada com apenas 3.300 toneladas de materiais.
O motivo pelo qual eles apareceram na mesma espaçonave e o peso dos materiais que transportavam eram diferentes, principalmente porque a distância entre Vênus e a Estrela Azul estava se expandindo um pouco neste momento.
Isso também é uma coisa muito normal em viagens interestelares entre planetas.
Afinal, a grande colisão de Vênus ocorre uma vez a cada poucos anos, e para desenvolver Vênus o mais rápido possível, é naturalmente impossível para a Federação lançar uma espaçonave uma vez a cada poucos anos.
Ao lançar uma espaçonave em um período sem pressa, o consumo de combustível naturalmente precisa ser bastante aumentado. Esta é uma realidade que deve ser enfrentada.
Felizmente, desta vez, a classe 002 Zhurong carregava módulos de turbina eólica, módulos de fabricação de combustível N30 e um navio de transporte de dirigível a vácuo.
Contanto que o combustível N30 de Vênus possa ser produzido em massa, quando a espaçonave vai a Vênus e precisa transportar combustível, ele pode ser reduzido em cerca de 40%.
A reserva de combustível é reduzida e a carga útil da nave aumentará naturalmente.
Este é o objetivo estratégico inicial do Plano de Desenvolvimento de Vênus, formulado pelo Ministério do Espaço, para alcançar o reabastecimento de combustível em Vênus.
Desta forma, a capacidade de transporte do navio de transporte é melhorada disfarçadamente, e então a escala industrial da cidade flutuante é gradualmente expandida, de modo que a cidade flutuante possa produzir em massa as matérias-primas e realizar o local fabricação de módulos flutuantes.
Enquanto este arranjo estratégico for concluído, quanto mais para trás, o desenvolvimento de Vênus será cada vez mais fácil.
Dois dias depois, o módulo de geração de energia de armazenamento de energia de pó de carbono foi montado com sucesso na cidade flutuante. A próxima tarefa da equipe de Cheng Lin era limpar a espaçonave abandonada na órbita de Vênus enquanto esperava pela chegada de Zhurong 002. Dispositivo.
Não há nada de errado, é limpar uma espaçonave abandonada.
Na órbita de Vênus, estão o antigo Maozi, a NASA e as espaçonaves federais abandonadas. A maioria dessas espaçonaves são sondas e satélites artificiais.
Se essas coisas não forem limpas, mais cedo ou mais tarde se tornarão perigos ocultos.
Com o passar do tempo, esses resíduos vão se desintegrando gradualmente em pequenos pedaços, e o perigo se torna ainda maior.
A base da Federação em Vênus está relativamente fraca. Se a espaçonave não tripulada for danificada, ainda pode ser acessível.
Mas se a espaçonave tripulada ou grande nave de transporte for danificada, a perda será grande, causando até vítimas.
Atualmente a Federação tem mantido zero baixas durante o processo de desenvolvimento na área aeroespacial. Este tipo de risco pode ser evitado com antecedência. Não é preciso esperar até que aconteça para depois vir para consertá-lo.
Os três de Cheng Lin trabalharam juntos. Ele operou remotamente a espaçonave avançada para limpar a nave abandonada na órbita de Vênus.
Wang Yunhai é responsável por monitorar a cidade flutuante, enquanto Qin Tianci é responsável por manter contato com o Centro de Controle Remoto Bluestar.
O tempo de espera é enfadonho e longo.
A vida no espaço não é tão emocionante como a descrita em filmes de ficção científica. Sob as restrições de muitos regulamentos rígidos, é impossível para os astronautas operar ilegalmente.
Leia a Novel NANO RISING português – Capítulo 756: Criação
Autor: Lingnan Three People
Tradução: Artificial_Intelligence
