Capítulo 731: o começo – NANO RISING português – Novel Chinesa
Capítulo 731: o começo
Como o navio de engenharia não tinha muita carga, ele chegou ao mar próximo à Ilha Baker mais cedo.
A localização específica da estação terrestre do projeto de construção em madeira é estender a praia do lado sul da Ilha Baker para o sul, o que obviamente requer uma recuperação para fazer terra.
Devido à experiência na construção da cidade aeroespacial de Nansha, a Federação amadureceu no acúmulo de tecnologia para a construção de projetos offshore de grande escala.
Porém, há uma exigência rígida para a estação de solo do plano de construção em madeira, ou seja, deve-se utilizar uma edificação integrada, e a edificação deve ser conectada ao leito rochoso subterrâneo para formar estabilidade e peso suficientes.
Afinal, o peso combinado do cabo e da estação espacial em órbita síncrona é incrível.
De acordo com a densidade dos nanotubos de silileno-supercarbono, e o diâmetro da corda é de 3,2 cm, o peso médio da corda por quilômetro é de cerca de 5,6 toneladas.
E o comprimento total do cabo é de 35.786 quilômetros, ou dois cabos um em cima do outro, pode-se calcular que o peso total do cabo é de 400.000 toneladas, mais 50.000 a 65.000 toneladas de órbita síncrona estação espacial, o peso total atingiu 45 a 465.400 toneladas.
A força de tração gerada por um peso tão grande deve ser estabilizada por um contrapeso de solo suficientemente grande, caso contrário, a estação terrestre pode ser puxada diretamente para o ar quando o elevador espacial for ligado, causando um desastre irreversível.
Portanto, a escala da estação terrestre da Ilha Baker alcançará uma área de 30 quilômetros quadrados e uma altitude de 3,5 quilômetros.
Por um lado, uma estação terrestre tão grande pode fornecer bilhões de toneladas de contrapeso, e a conexão com o alicerce aumentará ainda mais a estabilidade do contrapeso.
Por outro lado, edifícios enormes também podem ser usados como instalações de apoio.
Depois que os 30 navios de engenharia mediram suas posições, eles começaram a construção preliminar. Eles precisavam fazer furos nas formações rochosas do fundo do mar e fazer furos com uma profundidade de 1.500 a 3.000 metros.
Em seguida, tubos, agentes formadores de rocha e uma malha de arame feita de nanotubos de sileno-supercarbono são implantados juntos para formar um pilar conectando a rocha.
Após a conclusão da construção dos pilares, com base nos pilares, a recuperação de terras pode ser realizada, a recuperação de terras, ilhas podem ser recuperadas e alguns edifícios subterrâneos podem ser construídos.
Esses grupos de edifícios devem ser conectados aos pilares de aterramento para garantir que estejam todos em um estado unificado, não montados na superfície, mas não há nenhuma conexão na realidade.
A última etapa é construir o Pagode Tongtian para completar este gigante com uma altura de 3,5 quilômetros.
Conclua a construção da estação terrestre e estima-se que a estação espacial em órbita síncrona e os cabos estejam quase concluídos.
Huang Xiuyuan e um grupo de engenheiros, com base na produtividade atual, estimaram o andamento do projeto, e o plano de construção em madeira pode ser concluído em cerca de 3 anos.
Quanto à capacidade de transporte do elevador espacial, de acordo com o diâmetro do cabo projetado preliminarmente, estima-se que ele possa puxar cerca de 300 toneladas por vez.
Encontrou um capítulo ou texto ausente - relate-o nos comentários. Você pode melhorar o Texto com o Editor!
O peso total da cabine do elevador deve ser de cerca de 300 toneladas.
Não olhe o peso desse carro é muito pequeno, aliás, esse é o peso de um carro, em um cabo, não só consegue puxar um carro por vez.
Pelos cálculos, desde que ajustadas as posições entre os vagões, pode-se instalar um vagão a cada 500 quilômetros em média, com um comprimento de cabo de 35.786 km podem ser colocados mais de 70 vagões.
Equivalente ao maior volume de transporte de uma única corda, que é cerca de 21.000 toneladas.
Esta é uma linha única, e o outro cabo é transportado para baixo, que também tem cerca de 21.000 toneladas.
No entanto, considerando que várias estações espaciais intermediárias precisam ser instaladas no meio, pelo menos uma estação espacial em órbita terrestre baixa e uma estação espacial em órbita intermediária devem ser construídas, o que pode exigir uma parte do transporte capacidade de ser sacrificado.
A capacidade final projetada para transporte pesado deve ser de cerca de 18.000 toneladas por linha.
E a velocidade dos vagões não é alta, a velocidade de cruzeiro é de 5 quilômetros por segundo, por isso cada vagão é separado por 500 quilômetros, para deixar 100 segundos de tempo de emergência em emergências.
Nessa velocidade, se um carro quiser ir da estação terrestre até a estação de sincronização, no caso mais rápido, leva 7157 segundos, ou 119 minutos.
Ao final do dia, pode teoricamente ser transportado 12 vezes.
Considerando a situação atual, você pode correr cerca de 10 vezes por dia, que é quase o limite, ou seja, o volume total de transporte do elevador espacial em um dia é de cerca de 180.000 toneladas.
180.000 toneladas por dia, em comparação com o veículo de lançamento atual, a carga é basicamente aumentada em duas ordens de magnitude.
Se o foguete transportador for comparado a um pequeno caminhão, o elevador espacial será equivalente ao transporte ferroviário. A lacuna entre os dois é enorme.
Para a Blue Star, que é incapaz de construir um projetor de massa, o elevador espacial é a melhor solução no momento, e também é uma boa solução para pessoas comuns entrarem no espaço sideral.
Afinal, as pessoas comuns não passaram por treinamento profissional. A menos que passem por modificações corporais, é difícil se adaptar à forte aceleração da espaçonave de uma só vez.
O elevador espacial pode acelerar lentamente, então não há necessidade de aumentar a velocidade de uma vez.
Embora a tecnologia federal anti-G da cabine esteja cada vez mais madura, ela tem uma desvantagem fatal, ou seja, o corpo humano deve ser modificado e alguns equipamentos auxiliares devem ser instalados.
Este também é o símbolo profissional dos astronautas agora, com válvulas de controle óbvias na superfície do corpo.
Uma transformação tão óbvia, embora para muitas pessoas, não seja inaceitável, como brincos, argolas para nariz, etc.
Porém, muitos disseram que não poderiam aceitá-lo, portanto, outro plano suplementar deve ser considerado para que o maior número possível de pessoas possa participar da causa da exploração espacial.
Huang Xiuyuan montou a sede temporária da estação terrestre para a construção da planta de madeira no lado norte da Ilha Baker. No pico mais alto da ilha, você pode ver claramente os navios no sul lado do mar.
Neste momento, aqueles grandes navios de transporte, já carregando uma grande quantidade de matérias-primas e peças, chegaram sucessivamente ao lado sul da Ilha Baker.
Até 3,74 milhões de toneladas de matérias-primas e peças, o suficiente para a equipe de engenharia construir rapidamente um grupo de ilhas flutuantes no mar.
O chamado grupo de ilhas flutuantes é, na verdade, uma base temporária da superfície do mar especialmente projetada para facilitar a construção da superfície do mar.
A função do grupo de ilhas flutuantes é principalmente usar um ponto de apoio temporário como cais temporário, armazém, área residencial e local de construção.
Além disso, alguns módulos de ilha flutuante com funções específicas podem ser adicionados conforme necessário, como usinas de energia, plantas de processamento, fazendas offshore, fábricas agrícolas, aeroportos e módulos de defesa.
Com a chegada da nave de fusão nuclear Endeavour, a energia das ilhas flutuantes não é mais um problema.
Depois que os módulos de dessalinização de água do mar das ilhas flutuantes são emendados, os módulos da área de estar são imediatamente seguidos, incluindo dormitórios para funcionários, restaurantes, campos de esportes, áreas de entretenimento, casas de hóspedes para parentes e depósitos para suprimentos vivos.
Este é o hard power da Federação.
Um grupo de ilhas flutuantes cobrindo uma área de 5 quilômetros quadrados pode ser construído no mar sem qualquer fundação em uma semana, onde a maior pode acomodar 15.000 pessoas que vivem e trabalham aqui.
Além da área de terra da própria Ilha Baker, a Federação concluiu rapidamente a transformação preliminar aqui, e um grupo de 8.237 funcionários do Capítulo entrou no estado de trabalho em suas respectivas funções.
Uma semana depois, os navios de transporte partiram um após o outro e voltaram para a Austrália para transportar o próximo lote de materiais.
No lado oeste da ilha flutuante, um grande aeroporto foi construído para acomodar a decolagem e o pouso de grandes aeronaves de transporte.
Atualmente, Huang Xiuyuan também está ocupado discutindo estações terrestres, estações de sincronização, cabos e vans com outras pessoas responsáveis pelo projeto.
Ter um plano preliminar não significa ficar sentado para a frente e para trás.
A tecnologia está sempre melhorando. Se houver melhores materiais alternativos ou tecnologias alternativas, eles precisam acompanhá-los e modificá-los a tempo para evitar desperdícios desnecessários.
Huang Xiuyuan estava ocupado com o elevador espacial.
Outros não pararam, como a equipe de Xie Qing, que presidiu a síntese do campo elétrico de novos materiais na lua; Lu Xuedong e Zhang Jingjian, etc., estavam ocupados desenvolvendo chips baseados em carbono.
Leia a Novel NANO RISING português – Capítulo 731: o começo
Autor: Lingnan Three People
Tradução: Artificial_Intelligence
