Capítulo 683: tentativa – NANO RISING português – Novel Chinesa
Capítulo 683: tentativa
Depois de aquecer os sacos de cozinha, os três rasgaram os sacos de embalagem. Estes sacos de cozinha são quase iguais aos da Agência Espacial da China. São todos porções pequenas.
Depois de dar duas mordidas, David pegou a garrafa de bebida.
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Hein? Ele rapidamente largou a garrafa de bebida e tirou o comprimido. Havia uma mensagem não lida na caixa de e-mail acima.
Clique para abri-lo.
[Força Expedicionária Lunar, observe que o quartel-general decidiu lançar uma nave espacial no próximo mês para pousar na Planície do Mar da Lua entre a Cratera Kepler e a Cratera Copérnico. Você deve responder até então. Preparações – Sede de Houston]
[Recebido. David editou as informações diretamente e respondeu ao quartel-general da Blue Star.
Phillips perguntou: “O que há de errado?”
“A nova missão da sede exige que tomemos uma nave espacial no próximo mês, entre a Cratera Kepler e a Cratera Copérnico. Aterrissando no Mar da Lua. “David respondeu com um encolher de ombros.
“Entre a cratera Kepler e a cratera Copernicus?” Phillips ficou intrigado e perguntou: “Quantas cápsulas essa nave tem?”
“Entendo, clique no anexo.” David abriu o anexo e olhei para ele por alguns minutos: “Existem três compartimentos de energia, que foram desenvolvidos pela Boeing.”
“Desenvolvido pela Boeing? Eles ainda estão vivos?” Phillips curioso.
A razão pela qual ele pergunta isso é principalmente porque o mercado de aeronaves civis da Boeing foi espremido pela COMAC desde o segundo semestre do ano passado.
Mesmo as grandes aeronaves da COMAC não podem ser exportadas para fora da Grande China por enquanto, mas o mercado doméstico da Grande China sozinho é suficiente para causar danos graves à Boeing.
A Boeing basicamente perdeu o mercado da Grande China e a Airbus também está competindo com a Boeing.
Além disso, a COMAC também está acelerando sua pesquisa e desenvolvimento de aeronaves de grande porte, estimando-se que em um ou dois anos os demais mercados da Boeing também sejam afetados.
Na verdade, a Boeing perdeu o mercado da Grande China. Era uma certeza. O principal problema era a segurança das aeronaves Boeing, que não atendiam aos requisitos da Grande China.
Apenas o requisito de taxa de sobrevivência a acidentes, a Boeing não consegue sobreviver.
Não é que não possa ser construído, mas o custo é muito alto depois de construído, e a companhia aérea não é boba, então é naturalmente impossível comprar este caro avião de segurança.
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COMAC pode jogar desta forma porque o custo de fornecimento de peças de reposição COMAC é apenas cerca de 20-30% do Boeing Airbus.
Além da alta energia e baixo custo do combustível de alta energia N30, a alta eficiência térmica do motor de foguete de detonação, o custo operacional geral é reduzido.
Em outras palavras, mesmo que a COMAC puxe o preço da aeronave para o mesmo nível que a Boeing Airbus, ela ainda terá um lucro líquido de cerca de 53-62%.
Com o que a Boeing e a Airbus competirão?
Os capitalistas não são shantangs abertos. Eles sabem que perderão seu dinheiro, então definitivamente não o farão.
Mesmo que a Boeing e a Airbus estejam dispostas a vendê-los a preço de custo, as companhias aéreas não vão comprá-los. É importante saber que entre as companhias aéreas da Grande China os voos com aeronaves Ascendas estão basicamente lotados.
Os aviões Boeing Airbus comuns podem ser alterados para aviões de transporte de carga ou só podem operar em ramais remotos.
O serviço de todos os aviões em vôo significa que um Airbus ou Boeing precisa se aposentar.
O estoque da Boeing tem caído continuamente desde o ano passado.
É por isso que Phillips perguntou por que a Boeing não estava morta (falida).
David lembrou em voz baixa: “Não se esqueça do que aconteceu no final do ano passado. O departamento do Vale do Silício e muitas empresas de tecnologia tiveram problemas. Boeing e Rock Martin se uniram para dividir a exploração espacial de Musk empresa.”
Fim do ano passado? Phillips e Baru reagiram imediatamente.
Embora a queda interna de Noah seja limitada a um certo intervalo, as pessoas nas classes média e baixa não conhecem os truques específicos.
No entanto, em menos de um mês, um grande número de empresas de tecnologia mudou de sinalização e muitas pessoas foram limpas. Definitivamente, não há como bloquear completamente as notícias.
Especialmente no sistema espacial norte-americano, David e outros, a empresa de exploração espacial Blue Origin e Virgin International, que cooperam estreitamente com a NASA, têm grandes problemas. Se não conseguirem detectar a anormalidade, então a sensibilidade é realmente muito baixa.
A Boeing, que dividiu um grande número de empresas de tecnologia, não só obteve muita tecnologia, mas também muitos novos recursos e canais. Usando essas chuvas oportunas, mal parou o sangue.
Especialmente depois de perder muitos pedidos no campo aeroespacial, a Boeing investiu muitos recursos humanos e materiais no campo aeroespacial.
A espaçonave lunar que acontecerá em julho é um novo resultado da integração e atualização tecnológica após a anexação da Space Exploration Corporation pela Boeing.
Mesmo o veículo de lançamento Super Falcon que Musk desenvolveu vigorosamente antes foi levado pela Boeing. Estima-se que um modelo experimental do Capítulo será concluído por volta de abril do próximo ano.
David e os outros não continuaram a discutir o Noah Club. Afinal, este assunto é um pouco delicado. A conversa deles na base do Outpost 2 será gravada.
E eles realmente têm algumas suposições sobre a missão da NASA no próximo mês.
Isso pode ter sido estimulado pela Administração Espacial da China, que pretendia tomar um lugar primeiro.
Na verdade, no palpite de David e outros, eles apenas adivinharam uma das intenções da NASA, e desta vez mudando temporariamente a missão da espaçonave lunar, a outra intenção é testar.
A NASA entende a força da Administração Espacial da China.
Afinal, 11 fortalezas foram montadas em 11 dias, além do que aprenderam sobre a chamada faixa de proteção de segurança de raio de 50 quilômetros.
Se a outra parte realmente deseja ocupar a frente da lua, a NASA realmente não tem escolha a não ser lançar mais espaçonaves lunares e construir mais bases temporárias.
Claro, Noah, que está por trás da NASA, com certeza vai pular a parede.
Afinal, a espaçonave de Marte da NASA já atingiu a órbita de Marte. Recentemente, ela projetou duas sondas para o solo marciano – Colombo e Magalhães.
Entre eles, o Colombo pousou na planície de Marte no sul da Amazônia; o Magalhães pousou no Canyon Simud na junção da Planície Criss com o Grand Canyon dos Mariners.
A tarefa deles é encontrar amostras do fungo.
Depois de confirmar a localização do fungo, a NASA lançará duas espaçonaves marcianas para ir a Marte para amostragem e, em seguida, retornar à Estrela Azul.
De acordo com o acordo entre o Noah Club e a Grande China daquele ano, o fungo não pode retornar diretamente à Blue Star.
Portanto, se a NASA conseguir obter amostras do fungo, a área de pesquisa mais adequada só pode ser a lua.
Se ele não conseguir ocupar uma área adequada na lua, Noah nunca vai deixá-la ir, e pode até mesmo correr riscos e contrabandear o fungo de volta para a Blue Star.
A missão de pouso entre a Cratera Kepler e a Cratera Copernicus no próximo mês é um teste.
Eles querem ver a reação da Grande China.
Seu olhar voltou para a equipe de Yao Guoxian.
Depois de concluir a construção de sua base na região nordeste de Yunhai, eles retornaram à cidade de Guanghangong para uma semana de descanso e, em seguida, trouxeram peças da cápsula espacial recém-assadas com eles.
No distrito de Yuhai, perto dos arredores do Palácio de Guanghan, uma fortaleza temporária foi iniciada.
Este tipo de trabalho é muito enfadonho, mas a área da lua está com falta de mão de obra, então a equipe de Yao Guoxian só pode ser responsável. No entanto, após ocupar o nordeste de Yunhai, a área da lua não está com pressa.
Em cada área da lua, você só precisa organizar algumas fortalezas em cada terreno importante. Não há necessidade de ser tão denso quanto o mar de nuvens.
É a área de Yuhai que precisa ser fortalecida e ampliada, afinal, atualmente é a capital da zona lunar e a única zona industrial local.
Enquanto a capacidade de produção industrial local da lua continuar a se expandir, seja construindo uma base ou uma espaçonave como bolinhos, não será um problema.
A base industrial local e a escala da lua são a competitividade central que determina o futuro da lua.
Se você deseja manter uma população de 100.000 habitantes e uma vida normal na lua, a capacidade de produção industrial do Palácio de Guanghan obviamente não é suficiente.
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Autor: Lingnan Three People
Tradução: Artificial_Intelligence
