
Capítulo 23: Projeto de modificação maluca: o próximo nome é Magic Claw – KING OF POWER português – Novel Chinesa
Capítulo 23: Projeto de modificação maluca: o próximo nome é Magic Claw
O motor usado no Corvette C3 é um V8 de 5,0 litros “bloco pequeno” tipo 305 com um deslocamento de entrada (este 305 refere-se a um deslocamento de 305 polegadas cúbicas, que é convertido para 5,0 litros. Todos os itens a seguir aparecem in O número atrás do bloco é o deslocamento em “polegadas cúbicas”) até o V8 de 7,4 litros “bloco grande” 454, toda a série tem mais de 10 modelos – sim, este V8 de 7,4 litros equipado com topo O motor 454 “big-block” é uma máquina mágica com o codinome LS6, a máquina dos sonhos de incontáveis entusiastas de modificações e incontáveis pacientes com “câncer V8”.
Mas o “big-block” 454 não é o modelo mais forte da série de blocos. O modelo mais forte da série de blocos é o “big-block” 496, que tem um deslocamento de até 8,1 litros e uma potência máxima de 330 cavalos de potência. Com um torque de até 769 Nm, a GM nem mesmo estava disposta a dar isso ao Corvette C3. Agora Chen Geng está acertando a idéia do “bloco grande” 496.
Quanto a saber se o “bloco grande” 496 pode ser instalado em um Corvette C3, não há necessidade de se preocupar com isso. As posições de instalação de todos os motores da série de blocos são as mesmas, e os americanos nesta era sempre houve desperdício. Tradição de espaço, desde que o próximo “bloco pequeno” 305 possa ser instalado, o “bloco grande” 496 pode ser instalado.
“Sim, ‘big-block’496,” Chen Geng acenou com a cabeça: “O curso do pistão do motor precisa ser reajustado. Solicito que a cilindrada do motor após o reajuste do o curso deve ser capaz de mudar dos atuais 8,1 até 9,2 litros.”
Já que você não pode resistir, o prazer do destino se tornou uma escolha que você pensa. Ouvindo o plano de energia dado por Chen Geng, Bob’s O pensamento do engenheiro foi imediatamente despertado e ele disse imediatamente Assumido: “Mas então o virabrequim original não pode mais ser usado. Precisamos personalizar um virabrequim com maior resistência e raio de giro maior. Oh, sim, talvez a extremidade inferior do cilindro precisa ser cortado.”
Anderson também entendeu as palavras imediatamente:” O virabrequim, o pistão e a biela devem usar materiais de forja de alta resistência. Somente assim o peso pode ser reduzido o máximo possível na premissa de garantir a força.”
“O sistema de válvula original também precisa ser reajustado. Para carros de corrida, os motores estão quase em altas rotações ao longo do processo. As válvulas devem ser mantidas abertas e fechadas por um longo período de tempo. No projeto do eixo de comando, neste momento, o estado de corrida do ângulo de avanço de admissão e ângulo de avanço de ignição devem ser levados em consideração.”
“O coletor de admissão de ar, cabeça do cilindro, válvula e elevador de válvula são todos reorganizado e novo. Se os resultados calculados forem comparados Idealmente, sugiro substituir a cabeça do cilindro por material de liga de alumínio para reduzir o peso.”
“O diâmetro da garganta do carburador deve ser aumentado. O carburador original é definitivamente não o suficiente. Eu sugiro usar 4 Apenas um carburador Weber de grande calibre, dois cilindros compartilham um carburador”
“Desta forma, deixe-me calcular a taxa de compressão, hum, é 10,5, 10.”A taxa de compressão de 5” penetrou completamente em Bob, que considerava Chen Geng como nada, e continuou escrevendo e desenhando no papel: “Desta forma, a potência máxima está entre 640 e 680 cavalos e o torque máximo excede 800. Niu · Mi”
“Você se esqueceu de usar um carburador com suprimento de combustível”
“Sim, carburador “, Bob deu um tapinha em sua cabeça, escrevendo e desenhando. Depois de calcular por um tempo, ele definitivamente disse: “Não determinei o modelo específico e o desempenho do carburador. Os dados precisos de desempenho ainda não estão disponíveis, mas não há problema em aumentá-los em 10%.”
“É que não é suficiente, “Chen Geng, que não falou muito, disse de novo agora:” Se você quiser ganhar o jogo, esse poder ainda está longe de ser suficiente e, em seguida, use um turbocompressor de grande porte.”
“Você deseja turbinar?”
Bob e Anderson ficaram chocados com a loucura de seu chefe:” É necessário? ” Nas atuais circunstâncias, espera-se que a potência máxima exceda 700 cavalos e o torque máximo também exceda 880 N · m.”
Chen Geng explicou:” O que eu quero é a capacidade de acelerar instantaneamente.”
Se não for necessário, Chen Geng pretende usar turbo e supercompressores mecânicos duplos, mas após uma séria consideração e comparação dos dados de desempenho do veículo do GP de carros modificados anterior, ele acha que isso é desnecessário. Desistir.
Ouvindo a razão de Chen Geng, Bob e Anderson compreenderam imediatamente o que Chen Geng queria: motores sobrealimentados, especialmente motores turboalimentados, quando o sistema de sobrealimentação estava positivamente pressionado, A forte aceleração que parecia ter sido atingida por um martelo de cerco a parte traseira não poderia ser alcançada por um motor naturalmente aspirado de qualquer maneira.
Olhando para Anderson, Bob disse em uma voz profunda: “Sob a premissa de garantir controlabilidade e confiabilidade, sugiro que a potência máxima e o torque máximo do sistema de reforço após a pressão positiva sejam calibrados como 900 cavalos e 1200 Nm, o que você acha?”
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“Chega “, Anderson concordou com a configuração de Bob:” Mas e quanto à caixa de câmbio? Uma caixa de câmbio competitiva sequencial de três velocidades? É um desperdício?”
Chen Geng, que estava ouvindo silenciosamente a discussão de Anderson e Bob, interrompeu-os em voz alta: “A caixa de câmbio foi alterada de um tipo sequencial de três velocidades para um tipo sequencial de cinco velocidades…”
“Caixa de câmbio competitiva sequencial de cinco velocidades? “Bob hesitou. A quinta marcha é obviamente melhor do que a terceira. A quinta marcha significa que há um espaço de relação de transmissão maior do que a terceira marcha durante o jogo. Há muito espaço disponível para uso, mas o problema é:” Chefe, pronto não existem caixas de câmbio ou kits de conversão de cinco marchas no mercado. Não temos experiência em projetar caixas de câmbio sequenciais de cinco marchas competitivas. Se você planeja usar uma caixa de câmbio de cinco marchas, só pode projetá-la você mesmo. Talvez não possamos para ajudá-lo muito neste assunto.”
Chen Geng sabe que Bob está dizendo a verdade. Nesta era em que as transmissões civis ainda estão em quatro velocidades, as engrenagens de várias engrenagens de corrida profissional. O projeto da posição ainda está em os tempos antigos: além da caixa de câmbio de cinco marchas que a F1 começou a usar, até mesmo os carros de corrida de classe mundial, como o famoso Campeonato Mundial de Rally, usam caixa de câmbio de quatro marchas.
Nos Estados Unidos, que é obcecado por grandes deslocamentos e persegue “Contanto que a potência seja suficiente, os tijolos podem voar para o céu”, basicamente não há sombra da caixa de câmbio de quatro marchas, e a caixa de câmbio de três marchas é popular, mesmo em algumas corridas de aceleração direta. A caixa de câmbio de duas velocidades também é popular (bosshoss, a motocicleta com a maior cilindrada do mundo, usa uma caixa de câmbio com apenas duas marchas, o que é simplesmente uma reversão histórica).
No Laos Mei Parece que se a velocidade não atende aos requisitos, o motor deve ter deslocamento insuficiente.
O que devo fazer?
Simplesmente, basta aumentar o deslocamento, a caixa de engrenagens? O que é isso?
Em comparação com as caixas de engrenagens helicoidais civis, as caixas de engrenagens profissionais competitivas usam um projeto de engrenagem reta, que tem requisitos de maior precisão e requisitos de projeto de relação de transmissão, e maior eficiência de transmissão. Claro, o ruído também é tão ultrajante que dois caras que não projetou uma caixa de engrenagens independentemente pode fazer uma caixa manual de cinco velocidades. Eles se atrevem a projetá-la, mas Chen Geng não ousa usá-la. Você pode encontrar uma empresa de usinagem de precisão com recursos de processamento suficientes?”
Bob e Anderson se entreolharam e riram juntos
“Ei, chefe, aqui é Detroit!”
“Chefe, Detroit tem os melhores recursos de usinagem e manufatura de precisão do mundo. Contanto que você possa projetar nele, você pode encontrar uma empresa de manufatura que possa realizar seu projeto.”
Isso é verdade!
Coçando a cabeça, Chen Geng também ficou um pouco envergonhado: “OK, a estrutura geral do sistema de energia e do sistema de transmissão é tão determinada. Faremos um plano detalhado e nos empenharemos para concluir o projeto em dois meses. Meses para depurar, determinar o plano final e, finalmente, reservar um mês e meio a dois meses para eu praticar.”
“Sem problemas. “Bob assentiu repetidamente.
Era Anderson, que não pôde deixar de perguntar a Chen Geng: “Chefe, você ainda não quer participar da corrida do self-made car group? O que você planeja fazer com o grupo de carros que fez você mesmo?”
Chen Geng Ele não respondeu, mas disse:” Vá falar com a Srta. Elizabeth e diga que a empresa quer comprar 10 motocicletas Honda CBX1000, e você tem que ser velozes.”
Honda CBX1000?
Anderson e Bob estão ambos surpresos com a decisão de Chen Geng. A Honda CBX1000 é uma motocicleta que a Honda acaba de lançar este ano com um design de bonde. Estilo, é claro, Esse não é o ponto. O ponto é que a Honda CBX1000 usa um motor de seis cilindros em linha refrigerado a ar. Esta também é a primeira motocicleta com um design de seis cilindros em linha entre as motocicletas japonesas produzidas em massa. É uma loucura!
Este motor de seis cilindros em linha com uma cilindrada de 1047 cc usa uma série de novas tecnologias deslumbrantes desta era: eixos de comando duplos no cabeçote! Quatro válvulas por cilindro, velocidade máxima de até 9.000 rpm e um velocidade máxima de 105 cavalos de potência. Potência máxima
Seis cilindros, um total de 24 válvulas
Todos os dados e indicadores técnicos são tão enlouquecedores que Anderson e Bob realmente não entendem por que o chefe deveria comprar esta motocicleta e Ele comprou 10 carros. Ele planeja usar o motor desta motocicleta para ter potência?
A ideia é boa, mas a potência de 105 cavalos não é suficiente.
Ou planeja usar dois. Motor? Então o sistema de controle é complicado.
Esqueça, não quero, Bob balançou a cabeça, ele finalmente se lembrou de algo que sempre quis perguntar, mas sempre se esqueceu: “Certo chefe, qual é o nome da nossa empresa de modificação?”
“As garras.”Chen Geng disse, e ao mesmo tempo rapidamente pegou o papel e a caneta sobre a mesa e desenhou um padrão: um padrão com três marcas de garras verdes que pareciam ter sido capturadas pelas garras do diabo:” O que você acha disso plano?””
Bem, sim, são as três marcas de garras que podem ser vistas em muitos carros e motocicletas modificados, de modo que muitas pessoas pensam que são algum tipo de marcas de garras quando vêem essas três marcas de garras. O logotipo e logotipo de uma conhecida marca modificada. Não sei se essa marca é na verdade um tipo de bebida funcional.
De qualquer forma, agora que a bebida funcional Magic Claw não apareceu, Chen Geng não é bem-vindo. Em sua opinião, Magic Claw é um tipo de bebida funcional. Uma marca de modificação de carro é mais um B do que uma marca de bebida funcional.
“monsterenergy?” “Olhando para as marcas de garras arranhadas pelo diabo no papel, o rosto de Bob está cheio de loucura:” Este sinal é tão selvagem, tão poderoso e, portanto, um chefe penetrante, você é muito poderoso. Sim, somos chamados de Garra Mágica! Devíamos ser chamados de Garra Mágica!”
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Autor: Thousand Years Jing Shou
Tradução: Artificial_Intelligence