Capítulo 1923: mais rápido – KING OF POWER português – Novel Chinesa
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Capítulo 1923: mais rápido
Se o líder da equipe Fang não sabia que Shen Fei já havia superado a tecnologia de dobra de asas, isso é tudo, mas se ele soubesse disso
Tsk!
Wang Dazhi só pode dizer que esses caras realmente sabem jogar!
“Certo, Sr. Wang”, o Sr. Xu do outro lado da linha continuou: “Ouvi dizer que você está trabalhando com o Instituto 609 para melhorar o pod de reabastecimento RDC-1, é verdade?”
Com base no relacionamento entre as duas empresas, a outra parte é qualificada para este tipo de assunto confidencial, então Wang Dazhi não escondeu isso, acenou com a cabeça e disse:” Isso existe.”
Xu Zongyi Hearing, eu estava animado: “Então você pode me falar mais sobre as melhorias neste novo pod?”
“Bem, não é nada mais, mas a taxa acelerada de entrega de combustível. realizando testes de solo. Na época, a taxa máxima de entrega de óleo chegava a 2.000 litros por minuto.”
Ao falar sobre a velocidade do teste de solo de” 2.000 nascimentos por minuto “, Wang Dazhi, que não disse nada, não conseguiu ajuda, mas me sinto um pouco orgulhoso.
Do outro lado da linha, o Sr. Xu ficou chocado: “2.000 litros por minuto?!”
O pod de reabastecimento aéreo RDC-1 atualmente em serviço em nosso exército tem um máximo velocidade de entrega de combustível. É de apenas 1.500 litros por minuto. Agora que você mudou dessa forma, a velocidade de entrega de óleo aumentou em um terço?
Ouvindo o choque do Sr. Xu do outro lado da linha, Wang Dazhi ficou mais orgulhoso, mas sua boca ficou mais humilde: “A velocidade de 2.000 litros por minuto não é nada, o UPAZ-1 do velho Maozi A taxa de entrega de óleo é de 2300 litros por minuto. Diz-se que a taxa de entrega de óleo aprimorada da UPAZ-1M atingiu até 2900 litros por minuto, o que não é muito diferente da velocidade de reabastecimento de duto americano. A velocidade de reabastecimento de duto pode chegar a 3.000 litros por minuto, que é considerado qualificado.”
“”
Xu Zong ficou sem fala: 3.000 litros por minuto? Você realmente se atreve a pensar sobre isso!
Depois de um tempo, o Sr. Xu perguntou a Wang Dazhi: “Então, Sr. Wang, diga-me a verdade, qual é o seu objetivo para melhorar desta vez? Bem, o que precisa da cooperação do nosso Shen Fei? Sim, por favor, fale pra cima.”
Wang Dazhi não está escondendo. Que tipo de velocidade de reabastecimento eu tenho aqui é uma coisa, mas se o receptor pode suportar tal velocidade de reabastecimento é outra questão. COMAC não encaixou corretamente com Shen Fei e Cheng Fei. Os sistemas de recebimento de combustível das aeronaves produzidas por esses dois fabricantes de caças só aceitam vazão de 1.500 litros por minuto. Para que serve a vazão do seu lado?
Portanto, para o COMAC Tanque aéreo do grupo para servir sem problemas, a cooperação de Shen Fei e Cheng Fei deve ser obtida. Wang Dazhi não hesitou e disse: “Se houver o apoio do Big Brother Shen Fei, então não poderia ser melhor. Bem, nosso objetivo é 2500 litros por minuto. No futuro, nossa meta é chegar a 3500 litros por minuto.”
“3500 litros? O Sr. Xu, do outro lado da linha, franziu a testa, “Tão alta velocidade, não é fácil igualar.””
Por que você não diz que é uma combinação ruim?
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Porque a capacidade de combustível é limitada para jatos de combate, até mesmo para os caças pesados J-11B e J-15 e J-16 em desenvolvimento., O volume interno máximo de combustível é de apenas mais de 9 toneladas, então é claro que é bom que a velocidade de reabastecimento no ar seja mais rápida. Por exemplo, o cash RDC-1 tem uma velocidade de entrega de combustível de 1500 litros por minuto, e ainda faltam 2.000 litros quando se faz o reabastecimento no ar. Pegue o óleo interno como exemplo, leva cerca de 5 minutos para encher o óleo.
Se a taxa de entrega de combustível for aumentada para 2500 litros por minuto, leva apenas cerca de 3 minutos para encher o combustível. O tempo de reabastecimento mais curto significa que um caminhão-tanque aéreo pode fornecer mais combustível em uma unidade de tempo. Mais caças estão reabastecendo no ar, o que também significa que quanto menor o tempo os caças ficam em um estado perigoso.
Mas isso não significa que quanto mais rápida for a velocidade de reabastecimento, melhor.
Porque após o combustível entrar no receptor, os tanques de combustível dentro do receptor também precisam ser compensados. Neste momento, a velocidade de bombeamento das bombas de combustível dentro dos tanques de combustível e o compensador correspondente devem ser considerados. Velocidade, ao reabastecer no ar, se a velocidade de reabastecimento for muito alta, não é necessariamente bom, e é fácil fazer a aeronave perder o equilíbrio.
O Sr. Xu também considerou este nível. Quando Wang Dazhi disse que sua meta era 3.500 litros por minuto, ele franziu a testa: Ele queria aumentar o aumento repentino em mais de dois minutos. É muito difícil recuperar aparar quase 7.800 kg de combustível.
“Também consideramos a questão do trim de jato de caça”, disse Wang Dazhi ao telefone: “Portanto, nossa ideia atual é fazer este pod com dupla velocidade.”
“Taxa de fluxo dupla?”
“Isso mesmo”, disse Wang Dazhi:” É uma velocidade quando o reabastecimento aéreo é realizado para alvos de reabastecimento aéreo de pequeno e médio porte, como caças. É uma velocidade quando o reabastecimento aéreo é realizado para fins táticos aeronaves de transporte e até mesmo algumas outras aeronaves de grande porte. Durante as operações de reabastecimento aéreo, nossa meta é reabastecer a uma taxa de 3.500 litros por minuto.”
Por que temos que fazer dupla vazão?
Mas se for uma aeronave grande, leva mais de 10 minutos para realizar um reabastecimento em vôo. Claro, quanto mais rápido quanto mais velocidade, melhor, como nas séries de alta tecnologia. Para um avião, um avião tão grande, quanto mais curto for o tempo para reabastecer no ar, melhor.
O Sr. Xu, naturalmente, também conhece o benefícios das taxas de fluxo duplo. Seus olhos brilharam de repente e ele balançou a cabeça repetidamente. Disse: “Se você realmente pode fazer um pod de reabastecimento de fluxo duplo, será incrível!”
“Haha, essas são as metas para o futuro”, disse Wang Dazhi com um sorriso:” No momento, nossa meta é atingir o nível de 2.500 litros por minuto.”
“Compreendido, “o Sr. Xu assentiu imediatamente:” A velocidade de 2500 litros por minuto é quase a mesma. Nós, Shen Fei, também temos que atualizar as bombas de combustível de cada tanque de combustível. Sr. Wang, eu faremos os preparativos imediatamente. As pessoas entrarão em contato com você e nós garantiremos a conclusão bem-sucedida deste projeto juntos.”
Wang Dazhi não esperava que o Sr. Xu falasse tão bem, então ele disse apressadamente:” Sr. Xu, obrigado.”
“Obrigado por servir ao povo”, disse o Sr. Xu com um sorriso:” A propósito, não se esqueça de entrar em contato com Cheng Fei quando olhar para trás. O avião deles é menor, então com grande tráfego, eles precisam atualizar mais.”
Wang Dazhi sorriu e acenou com a cabeça:” Não se preocupe.”
Entrei em contato com Shen Fei, como ele não poderia dizer olá para Cheng Fei?
Com certeza, Cheng Fei sabe que COMAC está se desenvolvendo após o maior fluxo de pod de reabastecimento aéreo, ele também prestou muita atenção a este assunto, e imediatamente disse que enviaria alguém para atracar com o COMAC.
Foi também nessa época que Liu Xiaofeng da Shaanxi Airlines ligou pessoalmente para Wang Dazhi. Depois de receber o telefonema, dei boas notícias a ele: “Faraó, nosso avião vai voar pela primeira vez no mês que vem. Quer vir dar uma olhada?”
“Você quer voar pela primeira vez? “Wang Dazhi ficou radiante quando recebeu a ligação e acenou com a cabeça rapidamente:” Vá, com certeza vou! “”
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Autor: Thousand Years Jing Shou
Tradução: Artificial_Intelligence
