Capítulo 1906: Vocês podem? – KING OF POWER português – Novel Chinesa
Capítulo 1906: Vocês podem?
Depois de retornar, o Chefe Lu imediatamente relatou às autoridades superiores, expressando sua esperança de usar o COMAC Tu-204 como plataforma de transporte para aeronaves de patrulha anti-submarina de asa fixa do meu país.
Existem aeronaves de alerta antecipado KJ-200 aerotransportadas, aeronaves de alerta antecipado aerotransportadas KJ-500 e o avião-tanque Yu-7 em desenvolvimento, Zhuyu. Claro, os líderes superiores não terão qualquer opinião. grande golpe: concordo!
Do ponto de vista da liderança, eles realmente esperam que o Chefe Lu escolha a aeronave de passageiros Tu-204 desde o início. Afinal, em comparação com outras aeronaves, o Tu-204 foi testado em uma variedade de aeronaves especiais aeronaves para fins específicos. Suas próprias vantagens na plataforma, se possível, eles prefeririam especificar Tu-204 diretamente, mas não o fizeram para não interferir nas idéias da equipe de P&D. Agora, a equipe do projeto selecionou ativamente Tu -204, e isso não é nada. É fácil dizer, os líderes só podem ser felizes.
Considerando que a aeronave de patrulha anti-submarina é diferente da aeronave de alerta antecipado e da aeronave de reabastecimento aéreo, ela precisa fazer várias alterações na estrutura da fuselagem, que devem ser coordenadas pelo COMAC. à autoridade superior para aprovação, Sr. Lu. O professor veio à COMAC com sua equipe e negociou com a COMAC por alguns dias sobre o assunto.
O camarada Wang Dazhi, que acabou de voltar de Moscou, veio pessoalmente ao aeroporto para encontrar Mestre Lu e seu grupo: “Mestre Lu, seja bem-vindo, seja bem-vindo.”
Vendo Wang Dazhi, Mestre Lu deu alguns passos apressados, deu um passo à frente e agarrou a mão de Wang Dazhi:” Sr. Wang, desculpe, desta vez vou incomodá-lo. “”
Wang Dazhi riu haha:” É uma honra para nós trazer todos para o COMAC.”
Depois de muitos cumprimentos entre as duas partes, eles seguiram imediatamente. O microônibus da COMAC.
Subindo no microônibus, Mestre Lu perguntou impaciente a Wang Dazhi: “Sr. Wang, creio que você já sabe o propósito de nossa vinda desta vez., quero saber se fizemos tal grande mudança na estrutura da fuselagem, temos algum problema aqui?”
A dificuldade técnica de reinstalar uma aeronave de aviação civil em uma aeronave de patrulha militar anti-submarina é a mais difícil. Ao contrário de tanques aéreos, aeronaves de reconhecimento eletrônico, aeronaves aerotransportadas de alerta antecipado e outras aeronaves para fins especiais, essas aeronaves geralmente podem garantir o desempenho da aeronave. A estrutura da fuselagem é praticamente a mesma, no máximo é para reforçar partes individuais, mas não é o caso das aeronaves de patrulha anti-submarino. A fuselagem sofreu modificações consideráveis.
Em primeiro lugar, a fim de cumprir os requisitos de lançamento de bóias de sonar, a metade posterior da fuselagem foi aberta com vários orifícios. Como garantir que o sistema de lançamento de tantas bóias de sonar seja aberto ao mesmo tempo satisfazendo o ar da própria fuselagem. O requisito de confidencialidade é um problema;
Em segundo lugar, além da capacidade de “descobrir”, a aeronave de patrulha anti-submarina também deve ter a capacidade de “atacar”, ou seja, ter a capacidade de lançar torpedos, etc. A capacidade de armas anti-submarinas, a aeronave de patrulha anti-submarina multifuncional P-8A tem 11 pontos de fixação de armas, dos quais 6 estão sob as asas em ambos os lados e 5 estão no compartimento de bombas do ventre. Já que é necessário abrir uma “janela” no ventre da aeronave, providencie o compartimento de bombas, então como garantir que a estrutura geral da aeronave não seja afetada? Isso também é um problema;
Para supergigantes como a Boeing, é claro que não é um problema. Eles não conseguem entender completamente a aeronave Boeing 737, mas o Grupo COMAC tem uma opinião sobre o Tu-204. Pode o domínio da aeronave atingiu esse nível?
Desculpe, irmãos, por favor, esperem alguns minutos.
Depois de retornar, o Chefe Lu imediatamente relatou às autoridades superiores, expressando sua esperança de que o COMAC Tu-204 fosse usado como plataforma de transporte para aeronaves de patrulha anti-submarino de asa fixa do meu país.
Existem aeronaves de alerta antecipado KJ-200 aerotransportadas, aeronaves de alerta antecipado aerotransportadas KJ-500 e o avião-tanque YU-7 em desenvolvimento, Zhuyu, é claro. Os líderes superiores certamente não terão qualquer opinião. um grande golpe: concordo!
Do ponto de vista da liderança, eles realmente esperam que o Chefe Lu escolha a aeronave de passageiros Tu-204 desde o início. Afinal, em comparação com outras aeronaves, o Tu-204 foi testado em uma variedade de aeronaves especiais aeronaves para fins específicos. Suas próprias vantagens na plataforma, se possível, prefeririam especificar Tu-204 diretamente, mas não o fizeram para não interferir nas idéias da equipe de P&D. Agora, a equipe do projeto assumiu o iniciativa de selecionar Tu-204 e isso não é nada.É fácil dizer, os líderes só podem estar felizes.
Considerando que a aeronave de patrulha anti-submarina é diferente das aeronaves de alerta antecipado e reabastecimento aéreo, ela precisa fazer uma série de alterações na estrutura da fuselagem, que devem ser coordenadas pela COMAC. as autoridades superiores para a aprovação, Sr. Lu O professor veio à COMAC com sua equipe e negociou com a COMAC por alguns dias sobre o assunto.
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Wang Dazhi, que acabou de voltar de Moscou, veio ao aeroporto para encontrar Mestre Lu e seu grupo: “Mestre Lu, bem-vindo, bem-vindo.”
Vendo Wang Dazhi, Mestre Lu se apressou Depois de alguns passos, ele deu um passo à frente e agarrou a mão de Wang Dazhi: “Sr. Wang, sinto muito, desta vez vou incomodá-lo.”
Wang Dazhi riu haha:” É uma honra para nós trazer todos para o COMAC.”
Depois de muitos cumprimentos entre as duas partes, eles seguiram imediatamente. O microônibus da COMAC.
Subindo no microônibus, Mestre Lu perguntou impaciente a Wang Dazhi: “Sr. Wang, creio que você já sabe o propósito de nossa vinda desta vez., quero saber se fizemos tal grande mudança na estrutura da fuselagem, temos algum problema aqui?”
A dificuldade técnica de reinstalar uma aeronave da aviação civil em uma aeronave de patrulha militar anti-submarina é a mais difícil. Ao contrário das aeronaves para fins especiais, como aeronaves de reabastecimento aéreo, aeronaves de reconhecimento eletrônico e aeronaves aerotransportadas de alerta antecipado, essas aeronaves geralmente pode garantir o desempenho da aeronave. A estrutura da fuselagem é mais ou menos a mesma, no máximo é para reforçar as partes individuais, mas a aeronave de patrulha anti-submarina não é assim. A fuselagem sofreu modificações consideráveis.
Em primeiro lugar, a fim de cumprir os requisitos de lançamento de bóias de sonar, a metade posterior da fuselagem foi aberta com vários orifícios. Como garantir que o sistema de lançamento de tantas bóias de sonar seja aberto ao mesmo tempo satisfazendo o ar da própria fuselagem. O requisito de confidencialidade é um problema;
Em segundo lugar, além da capacidade de “descobrir”, a aeronave de patrulha anti-submarina também deve ter a capacidade de “atacar”, ou seja, ter a capacidade de lançar torpedos, etc. A capacidade de armas anti-submarinas, a aeronave de patrulha anti-submarina multifuncional P-8A tem 11 pontos de fixação de armas, dos quais 6 estão sob as asas em ambos os lados e 5 estão no compartimento de bombas do ventre. Já que é necessário abrir uma “janela” no ventre da aeronave, providencie o compartimento de bombas, então como garantir que a estrutura geral da aeronave não seja afetada? Isso também é um problema;
Para supergigantes como a Boeing, é claro que não é um problema. Eles não conseguem entender completamente a aeronave Boeing 737, mas o Grupo COMAC tem uma opinião sobre o Tu-204. Pode o domínio da aeronave atingiu esse nível?
Leia a Novel KING OF POWER português – Capítulo 1906: Vocês podem?
Autor: Thousand Years Jing Shou
Tradução: Artificial_Intelligence
