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KING OF POWER Capítulo 1903: Disputa

Capítulo 1903: Disputa – KING OF POWER português – Novel Chinesa

Capítulo 1903: Disputa

Quando o camarada Vladimir estava se perguntando como a COMAC percebeu como usar um pod de reabastecimento aéreo para reabastecer duas aeronaves com diferentes padrões de combustível ao mesmo tempo, e teve uma dor de cabeça, na China também havia um grupo de pessoas tentando pergunta e é super rápido de lutar.

“Eu acho que a aeronave de transporte Y-8 é a plataforma mais adequada para nossa aeronave de patrulha marítima!” Na sala de conferências, um homem de 40 anos com uma espessa ponte do nariz O homem de meia-idade com óculos disse: “Todos podem olhar para as duas aeronaves de patrulha marítima mais convencionais do mundo hoje: o P-3C de Milliken e o Il-38 da Rússia. Eles escolheram aeronaves a hélice de asa fixa sem exceção. Isso mostra que a aeronave a hélice de asa fixa é a plataforma mais adequada para aeronaves anti-submarinas de patrulha marítima.

Há duas razões principais. Uma é que a aeronave voa rápido, mas não muito rápido.”

“Faraó, não posso concordar com você. “O camarada que falou, isto é, Faraó, foi interrompido pelo camarada oposto antes que pudesse terminar suas palavras:” Acho que a Rússia e Milliken escolheram fixo – aeronave a hélice de asa como plataforma de porta-aviões para sua patrulha marítima e aeronave anti-submarina, apenas porque essa aeronave era a mais adequada na época em que decidiram fazer este projeto.

Viu quando tanto o Il-38 quanto o P-3C foram projetos estabelecidos? É tudo na década de 60!

Naquela época, nem a Milliken nem a União Soviética conseguiam encontrar uma plataforma transportadora mais adequada além dessas duas aeronaves: fosse o Boeing 737 da Milliken ou o Tu-134 da União Soviética, na viagem que não puderam atender aos requisitos para patrulhas marítimas de longo prazo; enquanto os contemporâneos Boeing 707 e Il-62 eram muito grandes, mesmo uma superpotência como Missu, há apenas Il-18 e Lockheed L. -188’Orion ‘pode atender os requisitos de alcance, espaço e carga ao mesmo tempo.

Mas agora, o espaço interno dos aviões a jato está cada vez maior, e o alcance está cada vez mais longe. Portanto, a plataforma do porta-aviões da nova geração de aviões de patrulha anti-submarino Mi Army mudou de o Locke movido a hélice. Sid L-188’Orion ‘tornou-se um Boeing 737-800.

Acho que grandes aviões civis movidos a turbofan são a plataforma mais adequada para a nova geração de aeronaves especiais, incluindo aeronaves anti-submarinas de patrulha marítima, portanto, podemos ver que os militares dos EUA estão desenvolvendo com base em o Boeing 737. Fora da ‘cauda em cunha’ aeronaves de alerta antecipado aerotransportadas e aeronaves de patrulha marítima anti-submarina multifuncional P-8A.

E não estamos ficando para trás neste aspecto. Nossas aeronaves de alerta antecipado KJ-200 aerotransportadas e aeronaves de alerta antecipado aerotransportadas KJ-500 também desistiram da aeronave turboélice lenta e, em vez disso, optaram por voar mais alto e mais rápido. Aeronave de passageiros Tu-204 produzida por nosso COMAC.

Visto que KJ-200 e KJ-500 podem usar a plataforma Tu-204, por que nosso projeto não pode ser usado?

Não vamos falar de voar rápido. Comparado com Y-8, pelo menos Tu-204 é mais confortável e o ruído na cabine é menor, certo? Camaradas, vocês devem estar bem cientes da importância de um ruído mais baixo na cabine e um ambiente de trabalho mais confortável para nossa aeronave.

Então, minha atitude é muito clara. Acho que devemos escolher Tu-204 para a plataforma de aeronaves de nosso projeto.”

Depois de terminar de falar, este camarada não se esqueceu de olhar para o Faraó com um olhar provocador. O furioso Faraó ficou vermelho.

Apenas, mesmo com P-8 e KJ Os três exemplos de -200 e KJ-500 são os primeiros. Pode-se pensar que o poder da inércia é forte. Ainda há muitos camaradas que insistem que o avião de transporte Y-8 com velocidade relativamente baixa e motor turboélice é mais adequado para o meu país transporte marítimo. Plataforma de transporte para aeronaves de patrulha e anti-submarino.

Olhando para as duas partes que estavam discutindo sobre essa questão e pareciam ter razões muito boas para ambos os lados, o designer-chefe do projeto, Lu Changqi, não pôde deixar de esfregar as sobrancelhas: uma dor de cabeça.

Mestre Lu suspirou e disse: “Por aqui não fazem barulho. Vamos levantar as mãos e dar uma olhada. Camaradas que concordarem em usar o avião de transporte Y-8, por favor levantem as mãos.”

“Huh! “Com um clique, quatro braços foram levantados.

Mestre Lu de repente franziu a testa novamente: “Vocês quatro que não levantaram as mãos, concordam em usar Tu-204?”

Os quatro camaradas que não levantaram as mãos encaram Depois de um olhar, eles balançaram a cabeça juntos: “Sim.”


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4: 4

Todos empatados.

Isso é um pouco complicado.

O camarada que acaba de aprovar o uso do avião de passageiros Tu-204 como plataforma de patrulha marítima anti-submarina franziu a testa e disse de repente: “Mestre Lu, acho que é inútil discutirmos aqui. Nós estamos apenas projetando. Pessoal, o exército será usado no futuro, ou podemos simplesmente aplicar os itens acima e dar uma olhada. Uma é entrar na aeronave de transporte KJ-200 e Y-8 para sentir a diferença real entre as duas aeronaves e depois outra. Ouça também os comentários dos oficiais e soldados da linha de frente nessas duas aeronaves e discuta isso mais tarde?”

Hein?

Este método é ótimo!

Mestre Lu, que estava com dor de cabeça por causa da disputa entre os dois lados, de repente acendeu-se e acenou com a cabeça: “Também acho que estamos muito perto atrás de portas fechadas. Seria bom descer e ouça as vozes dos camaradas da linha de frente.”

A razão para ir para a investigação de campo é muito forte. O turboélice e a facção Tu-204 acenaram com a cabeça em concordância.

Os superiores deram grande importância ao pedido de Mestre Lu.

O que o chefe Lu não sabe é que entre os líderes superiores, existem na verdade duas facções. Alguns líderes pensam que o Y-8 com motor turboélice é mais adequado para o transportador de patrulha marítima anti- aeronaves submarinas dentro de um ano. Plataforma, e alguns pensam que o Tu-204, que tem sido amplamente utilizado, é mais adequado. Esses líderes também estão discutindo sobre o assunto.

Agora está bom. O projeto sempre diz para descer para ver e perguntar sobre a experiência real dos oficiais e soldados da linha de frente que estão usando essas duas aeronaves. Ao mesmo tempo, experimente as duas aeronaves por si mesmo é equivalente a usar a experiência real, digamos.

Isso é muito razoável. Os líderes também esperam chegar a um plano mais adequado, então eles imediatamente se comunicaram e coordenaram com as unidades relevantes. Após uma semana, os documentos relevantes foram enviados para o projeto liderado pelo Mestre Lu Grupo de mãos.

A primeira aeronave experimentada pelo Mestre Lu e outros foi o avião de transporte Y-8 de uma certa divisão da Força Aérea. É uma vergonha dizer que dos 9 experimentadores, incluindo Mestre Lu, 7 pessoas nunca estava a bordo. Aeronaves de transporte Y-8, então, ao entrar no armazém, todos ficaram chocados: “Por que o barulho está tão alto?”

Anti-submarino é uma tarefa delicada. Quanto barulho faz um barulho tão alto? ruído afeta o trabalho dos soldados?

“Isso já é muito bom”, disse o capitão encarregado do vôo com uma expressão indiferente: “O Y-8 que pilotamos agora é um modelo aprimorado e a cabine traseira agora está pressurizada., O avião de transporte do modelo inicial Y-8 nem tinha cabine pressurizada. Se voar muito alto, a cabine não ficará fria e o oxigênio precisará ser levado. Simplesmente não é um lugar para as pessoas ficarem. Se for não impossível, não haverá pessoas dispostas a aceitar Y-8.”

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Autor: Thousand Years Jing Shou
Tradução: Artificial_Intelligence

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