Capítulo 1889: Quer dinheiro? não! – KING OF POWER português – Novel Chinesa
Capítulo 1889: Quer dinheiro? não!
Não diga mais nada a Wang Dazhi, depois de saber como era o drone construído pela COMAC, o Diretor Liu não conseguia mais ficar parado e veio para a COMAC no dia seguinte: eu estava abandonando o dever antes. Agora preciso corrigir meus erros anteriores e conhecer a situação deste drone o mais rápido possível.
O diretor Liu demonstrou grande interesse por este drone. No dia seguinte, ele visitou a COMAC para saber mais sobre a situação. Wang Dazhi queria acompanhar e explicar pessoalmente. Ele levou o diretor Liu com ele. Quando ele chegou a um hangar enorme, Wang apontou para o drone enorme à sua frente e apresentou ao Diretor Liu com orgulho: “Diretor, esta é a nossa aeronave nº 1, que foi testada ontem. Precisamos realizar uma revisão abrangente desta aeronave e certifique-se de que não haja nenhum problema antes de prosseguir com a segunda etapa do teste – sem cerimônia, esta também é a melhor plataforma aérea UAV que a China pode fabricar atualmente.”
O diretor Liu olhou para o avião enorme na frente dele e acenou com a cabeça: “É como o americano’Global Hawk ‘.”
“No início do projeto, pegamos emprestado muito do conceito do “Global Hawk” da Milliken, especialmente em termos de forma geral. O “Global Hawk” é de fato um excelente aprendizado e referência objeto. “Wang Dazhi acenou com a cabeça e não negou:” Por exemplo, este motor é instalado diretamente na parte superior da fuselagem, porque o motor não está dentro da fuselagem. Desta forma, toda a fuselagem pode ser usada para implantar vários equipamentos eletrônicos., Ainda é um enorme tanque de combustível. Na verdade, o peso desta aeronave é inferior a 3,5 toneladas, mas a capacidade de combustível é de 5 toneladas, deixando uma carga de mais de 900 kg para vários equipamentos.”
Quando o Diretor Liu ouviu as palavras, ele imediatamente perguntou:” Então, se apenas 3 toneladas de combustível forem transportadas, a carga pode chegar a quase 3 toneladas? “”
“Teoricamente, este é o caso “, Wang Dazhi acenou com a cabeça:” Mas o espaço interno pode não ser tão grande, então a fuselagem é alongada ou o pilar é colocado na linha central das asas e barriga. No entanto, se for um suspensor externo, a influência da resistência do vento deve ser considerada. Se for uma fuselagem estendida, a seção alongada da fuselagem também tem peso.”
“Ou seja, mesmo que a carga de 3 toneladas não possa ser alcançada, certo? O diretor Liu acenou com a cabeça: “Mas sempre há 2 toneladas, certo?”
“Se você trouxer apenas 3 toneladas de óleo, não será problema conectar 2 toneladas”, disse Wang Dazhi:” Na verdade, entre os modelos B que estamos projetando, uma das soluções é para estender o Esta seção da fuselagem é baseada no conceito de design do compartimento de bombas do bombardeiro. Adicionamos um sistema de revólver semelhante ao do bombardeiro B-52. Todas as armas são integradas. Desta forma, nós pode garantir A forma aerodinâmica da aeronave é limpa, reduzindo ao máximo a resistência ao vento e a área de reflexão do radar.”
“Esqueça que você também tem um tipo B que integra detecção e ataque “, o Diretor Liu sorriu e deu um tapinha na cabeça, apontando para o compartimento do motor instalado acima da fuselagem e curiosamente perguntou a Wang Dazhi:” Eu ouvi que se o motor for instalado na parte traseira da fuselagem, isso afetará a eficiência de admissão do motor, não é?”
“Apenas em alguns casos, por exemplo, um avião precisa manobrar em um ângulo de ataque alto”, disse Wang Dazhi, e ao mesmo tempo gesticulou com as mãos:” Olha, neste momento, o fluxo de ar é elevado. Se a fuselagem estiver bloqueada, a entrada de ar será afetada neste momento, mas este tipo de drone em si não fará muita sobrecarga de manobra, e pode-se até dizer que sua sobrecarga de manobra pode não ser tão grande como a de aeronaves da aviação civil, portanto, não tem efeito.”
O diretor Liu olhou para a envergadura de 30 metros e acenou com a cabeça:” É verdade.”
Com uma envergadura tão longa, você ainda quer fazer uma grande sobrecarga de manobra?
Não tenho medo de quebrar a asa.
Já que não posso fazer muita manobra., Então não importa onde o motor está colocado, mesmo que seja na parte traseira da aeronave, de qualquer forma, pode garantir a entrada suave do motor.
Quando se trata do traseira da fuselagem, o Diretor Liu não pôde evitar. Franziu o cenho.
Se a fuselagem e a envergadura do primeiro avião fizeram o Diretor Liu se sentir muito como o americano ‘Global Hawk’, então venha para a parte traseira do o avião e olhe para ele. A cauda vertical e a cauda plana sem nenhum senso de ciência e tecnologia, parece uma jovem beldade em roupas da moda, com um lenço na cabeça que as mulheres de meia-idade nas áreas rurais do noroeste gostam de usar e podem ser amarrado no queixo., O tipo que é vermelho ou verde, é realmente estranho.
Não é de se admirar que o Diretor Liu mostre uma expressão tão nojenta, é de fato uma cauda vertical e o “Global Hawk “ao mesmo tempo. Comparado com a cauda vertical em forma de V de alta tecnologia com função de cauda plana, o design da cauda plana e da cauda vertical da aeronave nº 1 à nossa frente é muito plana: um modelo muito tradicional, semelhante para a cauda vertical da aeronave de transporte An-225 e design de cauda plana: Há uma cauda vertical em cada extremidade da cauda plana.
“Esta cauda chata e vertical”
“É muito comum, não é?”
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Wang Dazhi sorriu. Assim que viu a expressão do Diretor Liu, ele conseguiu Adivinhe o que o diretor Liu estava pensando.
Já que Wang Dazhi adivinhou, o Diretor Liu não escondeu mais suas emoções: “É muito comum, por que você não usou a cauda em forma de V invertida do ‘Predador’, mesmo que fosse” Global Hawk “também está bem, pelo menos pode reduzir muito o peso estrutural, certo?”
“Diretor, no início do projeto, também consideramos este ponto. A estrutura de cauda vertical em forma de V com funções de cauda vertical e plana tem a maior vantagem de reduzir o peso estrutural de toda a cauda “, explicou Wang Dazhi ao diretor Liu:” Mas é precisamente porque esta cauda vertical em forma de V não precisa apenas ficar seca. O trabalho de a cauda, mas também o trabalho da cauda chata, então o resultado é que todo o trabalho é meia garrafa de água, tão normal.
Porque nunca fizemos nenhuma dessas caudas verticais em forma de V antes, e este O projeto não recebeu um centavo de dotação financeira nacional, então para reduzir a dificuldade de todo o projeto, decidimos adotar a estrutura atual. Claro, nossa tecnologia vai amadurecer no futuro, e não descarta a atualização da estrutura da cauda existente para V Possibilidade de tipo cauda vertical.”
O rosto do Diretor Liu ficou vermelho de repente!
Ele entendeu o significado das palavras de Wang Dazhi: Você não está disposto a pagar um centavo e há muita merda. Nós não sabe se a cauda vertical em forma de V é melhor? Mas este é um projeto que pagamos do nosso próprio bolso. Você acha que esta cauda plana e vertical não agrada seus olhos, mas está pagando por ela?
Agora que o dinheiro é mencionado
O Diretor Liu estalou os lábios: “Não me diga, eu me senti um pouco estranho quando apenas olhei para ele, mas agora olho de perto e não não parece ser tão feio.”
Wang Dazhi:””
Você ainda pode jogar assim?
Ele sente que subestimou a espessura desses líderes.
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Autor: Thousand Years Jing Shou
Tradução: Artificial_Intelligence
