Capítulo 1863: O líder está animado – KING OF POWER português – Novel Chinesa
Capítulo 1863: O líder está animado
Wang Dazhi, que estava pensando nisso, não conseguiu se decidir, então ele teve que falar com Huang Wenqing.
Huang Wenqing acha que isso também é um problema?
“É simples”, disse Huang Wenqing: “Pergunte aos líderes primeiro. Se os líderes não estão interessados nesta aeronave, então não há nada a dizer, mas se os líderes quiserem ver Nosso primeiro rotor de inclinação aeronave da China, isso é simples, o primeiro passo, primeira visita estática, deixe os líderes verem como é a nossa aeronave de rotor de inclinação; quanto à segunda etapa do vôo de teste, deixe os líderes recuarem para Não é o suficiente se você está fora de uma distância segura? Realmente não é possível. Organize os líderes na torre.”
Isso mesmo!
Wang Dazhi deu um tapa na cabeça e sentiu que estava simplesmente confuso: Como eu poderia não pensar em um método tão simples?
“Seu tiltrotor atingiu o estágio de vôo de teste?”
Ouvindo a situação relatada por Wang Dazhi, o Diretor Liu ficou simplesmente surpreso!
O COMAC está engajado em aeronaves de rotor de inclinação. Ele sabe que aeronaves de rotor de inclinação são uma coisa boa. Ele tem as capacidades de decolagem e aterrissagem verticais de helicópteros e grandes aeronaves de asa fixa. Alcance e alta velocidade, então depois que Milligan desenvolveu o Tiltrotor “Osprey” V-22, o mundo não sabe quantos líderes militares de países estão babando no “Osprey”, e o Diretor Liu não é exceção.
Mas babar volta a babar, ele sabe exatamente o quão difícil é o tiltrotor!
Isso tem as características aerodinâmicas de helicópteros e as características aerodinâmicas de aeronaves de asa fixa tradicionais. Para a China, um país que não entendeu totalmente as características aerodinâmicas dos helicópteros. Disse que se você quiser jogar um “híbrido” como uma aeronave de rotor de inclinação, é tão difícil imaginar!
Então, quando eu soube que a COMAC estava envolvida em aeronaves tiltrotor, o Diretor Liu foi muito pouco otimista. Mesmo europeus com tecnologia de aviação altamente desenvolvida não inventaram algo, você COMAC está planejando fazer isso também?
Mesmo depois, ele soube que a COMAC havia construído uma aeronave de verificação técnica com um peso máximo de decolagem de apenas algumas centenas de quilos e só podia sentar em duas pessoas. Ele ainda segurava a COMAC para um rotor de inclinação aeronave. Atitude muito pouco otimista. A razão é muito simples. É muito simples fazer algo pesando várias centenas de quilos. No entanto, se o peso máximo de decolagem aumentar em 10 vezes, a dificuldade técnica não aumentará em dez vezes, mas por ampliação geométrica. Este é um gadget para queimar dinheiro!
Mas agora, Wang Dazhi disse a ele que o tiltrotor do COMAC está prestes a voar!
O que diabos é isso? !
“Liderança, este é o primeiro voo”, corrigiu Wang Dazhi apressadamente. Depois de terminar de falar, ele disse com certo embaraço: “Na verdade, já realizamos um teste de corrida em solo antes. A rigor, este primeiro voo também Não é um “voar”, mas um teste de pairar no solo, mas afinal, ele sai do solo, então não é impossível dizer “voar””
As palavras de Wang Dazhi ainda não terminaram, Diretor Liu De repente o interrompeu: “Claro que quero assistir!”
Wang Dazhi: “”
Ouvi algo errado?
“Esta é a primeira aeronave de rotor inclinável em nosso país e a segunda no mundo. Claro que quero dar uma olhada”, disse o diretor Liu em voz alta: “Não só quero ver, mas Eu também tenho que dizer olá para o departamento de propaganda., Deixe o departamento de propaganda lhe dar uma boa publicidade, eu lembro que você disse que na tecnologia de ‘rotação’, sua tecnologia é mais avançada do que o tiltrotor V-22’Osprey ‘de Milliken, certo, certo?”
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“Sim “, o coração de Wang Dazhi palpitava, ele explicou rapidamente:” O rotor do rotor basculante americano V-22 Osprey está girando. Ele gira junto com toda a nacela do motor. Há duas desvantagens. A primeira é bloquear a área de tiro do artilheiro na lateral da cabine. Milliken equipou o helicóptero com uma porta lateral do artilheiro para pousar do helicóptero. Os soldados fornecem suporte de fogo, mas não podem ser colocados no V -22 Osprey;
Outro é o fluxo de ar descendente dos micro bicos do motor, que facilmente faz com que a aeronave caia no “anel vórtice” . Na verdade, a queda aérea do tiltrotor V-22 americano se deve basicamente a este efeito de anel vórtice. causado.”
Desculpe, irmãos, por favor, esperem alguns minutos.
Então, quando eu soube que a COMAC estava envolvida em aeronaves tiltrotor, o Diretor Liu foi muito pouco otimista. Mesmo europeus com tecnologia de aviação altamente desenvolvida não inventaram algo, você COMAC está planejando fazer isso também?
Mesmo depois, ele soube que a COMAC havia construído uma aeronave de verificação técnica com um peso máximo de decolagem de apenas algumas centenas de quilos e só podia sentar-se em duas pessoas, e ainda abraçou a COMAC para helicópteros inclinados. Atitude muito pouco otimista A razão é muito simples, é fácil fazer algo que pesa algumas centenas de quilos, porém, se o peso máximo de decolagem for aumentado em 10 vezes, a dificuldade técnica não aumenta em 10 vezes, mas sim por meio de uma ampliação geométrica. Este é um gadget para queimar dinheiro!
Mas agora, Wang Dazhi disse a ele que o tiltrotor da COMAC está prestes a voar!
O que diabos é isso? !
“Liderança, é o primeiro voo”, corrigiu Wang Dazhi apressadamente. Depois de terminar de falar, ele disse com certo embaraço: “Na verdade, já realizamos um teste de corrida em solo antes. Desta vez, o primeiro voo é estrito. Não pode ser considerado como “voando”, mas um teste de pairar no solo, mas afinal de contas, isso está fora do solo, então não é impossível dizer “voando”.”
Wang Dazhi’s as palavras ainda não terminaram. O Diretor Liu interrompeu-o repentinamente: “Claro que quero assistir!”
Wang Dazhi: “”
Ouvi algo errado?
“Esta é a primeira aeronave tiltrotor do nosso país e a segunda aeronave tiltrotor do mundo. Claro que quero dar uma olhada”, disse o diretor Liu em voz alta: “Não só quero ver, mas também preciso diga olá para o departamento de propaganda., Deixa o departamento de propaganda te dar uma boa publicidade, lembro que você disse que na tecnologia de ‘rotação’, sua tecnologia é mais avançada que o tiltrotor V-22’Osprey ‘da Milliken, certo Certo?”
“Sim “, o coração de Wang Dazhi palpitava, ele explicou rapidamente:” O rotor do Osprey V-22 americano está girando. Ele gira junto com toda a nacela do motor. Existem dois desvantagens. A primeira é bloquear a área de tiro do artilheiro na lateral da cabine. Milliken equipou o helicóptero com uma porta lateral do artilheiro para pousar do helicóptero. Os soldados fornecem suporte de fogo, mas não há como colocá-los no V- 22 Osprey;
Outro é o fluxo de ar descendente dos micro-bocais do motor, que facilmente faz a aeronave cair no “anel de vórtice”. Na verdade, a queda da aeronave tiltrotor V-22 americana foi basicamente causada por este efeito de anel de vórtice.”
Leia a Novel KING OF POWER português – Capítulo 1863: O líder está animado
Autor: Thousand Years Jing Shou
Tradução: Artificial_Intelligence
