Capítulo 1811: Diga com antecedência para evitar reclamar – KING OF POWER português – Novel Chinesa
Capítulo 1811: Diga com antecedência para evitar reclamar
Para os líderes, esse assunto não é difícil de lidar. Ao contrário dos produtos civis comuns, aeronaves e outros equipamentos são produtos altamente personalizados, até mesmo produtos de prateleira. As pessoas vão às lojas 4S para comprar carros. Depois de pagar o dinheiro, basta dirigir um do armazém, mas o avião militar é diferente. Embora a aparência seja a mesma, o radar do caça a jato vendido no exterior é o mesmo que o de uso pessoal? O desempenho do computador está degradado? O número de sensores deve ser considerado?
Com três reduções e duas reduções, a eficácia de combate real do modelo de exportação pode ser muito pior do que a usada pelo país produtor. Por exemplo, o modelo inicial do jato de combate MiG-29, a versão de exportação não até ter um radar direto!
Isso é especialmente verdadeiro para equipamentos militares avançados, como aeronaves de alerta antecipado. Para garantir que não haja vazamentos, mesmo que o KJ-200 já esteja na prateleira, algumas coisas ainda precisam ser consideradas e ajustado de acordo com as necessidades reais dos usuários e otimizado.
Então os camaradas líderes rapidamente tomaram uma decisão: diga ao microônibus a notícia de que temos um pequeno “KJ-2000”, se eles escolheram KJ-200 como protótipo ou KJ-500 como protótipo, isso é problema deles.
“Você também tem uma aeronave de alerta antecipado?!”
Ouvindo as opiniões dos superiores transmitidas pelo camarada Liu, o chefe de olhos estrelados de Farouk Legari: Algum erro? Depois de fazer o upgrade as duas aeronaves de alerta precoce, KJ-2000 e KJ-200, você realmente construiu outra aeronave de alerta precoce? !
O velho camarada Liu entende muito bem por que Farouk Legari está tão chocado: um país que estava tentando desesperadamente obter uma aeronave de alerta precoce há apenas alguns anos, e isso foi apenas três ou quatro anos de esforço., são na verdade três aeronaves de alerta precoce?
Como isso pode soar tão ilusório!
“Sr. Legari, você deve saber que o KJ-2000 usa a aeronave de transporte Il-76 como plataforma de transporte.”
“Sim, eu sei.”
Farouk Legari acenou com a cabeça. Claro que ele sabia disso, mas a questão é: há algo de errado com isso?
“O avião de transporte Il-76 é uma plataforma muito boa”, o velho camarada Liu explicou a Farouk Legari: “Mas o problema é que o custo do avião de transporte Il-76 é muito alto. é aceitável, mas o mais terrível é que não podemos produzir essa plataforma nós mesmos. Para nós, esse é o maior problema.
Então, depois que o KJ-2000 foi desenvolvido com sucesso e oficialmente colocado em serviço, criamos um conceito: podemos desenvolver uma aeronave de alerta antecipado um pouco menor com base na plataforma Tu-204?
Afinal, Tu-204 também é uma aeronave com peso máximo de decolagem de mais de 110 toneladas. Esta plataforma também pode ser considerada como a plataforma de transporte da aeronave de alerta precoce E-3A de Milliken: o peso máximo de decolagem do Boeing 707 também é de apenas 147 toneladas, então”
Falando nisso, o velho camarada Liu deu de ombros e disse:” Você deve entender por que desenvolvemos dois AWACS após o desenvolvimento do KJ -2000, certo? “” expressão.
“Eu entendo,” Farouk Legari acenou com a cabeça: “Seu país pode produzir aeronaves Tu-204 e motores de apoio por conta própria. Isso significa que, enquanto seu país precisar, você pode produzir quantas aeronaves de alerta antecipado forem necessárias para a construção da defesa nacional da China. Ao contrário do KJ-2000, será restrito. Portanto, mesmo que o desempenho da plataforma da transportadora Tu-204 seja relativamente ruim, ele pode ser trocado por quantidade. qualidade.
Além disso, a tecnologia eletrônica está avançando rapidamente Com o desenvolvimento da tecnologia eletrônica, talvez os modelos mais recentes de aeronaves de alerta antecipado não sejam mais fracos do que os modelos anteriores do kJ-2000 em desempenho.”
“Isso mesmo, é isso que significa. “O velho camarada Liu acenou com a cabeça com um sorriso.
“Então por que você criou dois tipos de aeronaves de alerta precoce na plataforma Tu-204?” Farouk Legari ficou um pouco confuso: “É isso?”
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“Não há nada dizer, “O velho camarada Liu acenou com a mão:” É principalmente devido a restrições estruturais, como KJ-200. Embora afirme ter busca omnidirecional de 360 graus e capacidades de alerta, entre todos os 288 módulos TR, O número de TR módulos nas direções esquerda e direita alcançaram 192, e o número de módulos TR nas direções frontal e traseira foi de apenas 96. Em uma única direção, havia apenas 48 módulos TR frontais, mas havia apenas 48 módulos TR laterais em uma direção. O número de módulos é 96, e o número de módulos TR é duplicado. Os resultados reais da detecção podem ser exatamente os mesmos?
Mas o KJ-500 adota uma estrutura de disco. Independentemente de ser um dois phased array de três lados com rotação de radar ou um phased array de três lados fixo, pode garantir que o desempenho de pesquisa do radar em cada direção seja o mesmo, garantindo a pesquisa de 360 graus sem becos sem saída. Esta é a lacuna, e obviamente, O KJ-500 com uma estrutura de disco definitivamente será melhor do que o KJ-200 com uma estrutura de ‘viga de equilíbrio’ em teoria, que é determinada pelo número de seus módulos TR.”
Embora o velho camarada Liu tenha dito muito implicitamente, Farouk Legari ainda achava que entendia: A razão pela qual a China desenvolveu a aeronave de alerta precoce KJ-200, temo que mais ainda estejam verificando. Radar de matriz em fases tecnologia da China e, quando essas tecnologias amadurecem, são atualizadas para o KJ-500. Em outras palavras, o KJ-500 é o corpo completo da aeronave de alerta antecipada aerotransportada produzida pela própria China.
Deste ponto de vista, é o mais adequado para microônibus comprar KJ-500, mas por um lado, KJ-500 será muito novo e a confiabilidade ainda vale a pena observar por um tempo; por outro lado, Huaxia ainda não se sabe se eles venderão o KJ-500. Mesmo se eles venderem o KJ-500, se eles venderão seu radar mais avançado para microônibus ainda é desconhecido.
Mas de qualquer maneira, a China está disposta para vender Este incidente me informa que também expressa sua sinceridade. Por isso, Farouk Legari é muito grato. Ele se levantou e curvou-se para Farouk Legari: “Sr. Liu, muito obrigado por me explicar tanto. O que eu quero para confirmar é, você está disposto a vender esta aeronave de alerta KJ-500 para nós?”
“Claro, não há problema, nossos dois países são o melhor amigo “, o velho camarada Liu concordou feliz, mas imediatamente, ele também apresentou suas próprias opiniões: “Mas a questão é, nosso Kj-500 ainda não voou pela primeira vez, e quanto tempo levará para concluir a finalização e entrar no serviço após o primeiro voo? Não é bem isso exato, mesmo que tudo corra bem, serão três ou quatro anos depois, mas a atual situação da defesa nacional de seu país não parece ser capaz de esperar tanto tempo.
Bem, como amigos, nós precisamos de Nosso mais recente desenvolvimento informa que, quanto à sua escolha, também mostramos respeito e compreensão.”
Farouq Legari entende que o significado de Huaxia é informá-lo sobre o incidente com antecedência, para que o KJ-500 não saia novamente após o kJ-200 de Mike, e eu me sinta enganado. De repente, eles colocaram tudo em primeiro lugar agora, e será da conta deles como escolher.
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Autor: Thousand Years Jing Shou
Tradução: Artificial_Intelligence
