Capítulo 1784: 1 pessoa e 1 metade? – KING OF POWER português – Novel Chinesa
Capítulo 1784: 1 pessoa e 1 metade?
“Então eu não me importo”, Liu Xiaofeng mentiu diretamente: “Você tem que nos contar sobre este assunto da COMAC, caso contrário, nunca encerraremos este assunto!”
Provavelmente porque ele sentiu raiva, ele disse. Depois disso, Liu Xiaofeng fez uma pausa e disse novamente: “Faraó, seu COMAC não pegou nossos pedidos da Shaanxi Aircraft em um ou dois dias. Você pegou nossos pedidos de máquinas de alta tecnologia nos últimos dois anos, e agora você ainda os está agarrando. Você pode nos deixar viver uma vida animada por dois dias?”
“As tropas escolheram nossa aeronave e se tornaram nossas? “Ao ouvir as palavras de Liu Xiaofeng, Wang Dazhi de repente Ele olhou e disse em voz alta. Disse: “Isso é porque você não vive de acordo com isso! Não trabalhe duro! Sem falar que quantos acidentes de vôo foram causados por um problema de congelamento de asas? Mas tem sido assim há muito tempo, você resolveu completamente este problema?”
“Uh”
Liu Xiaofeng também ficou sem fala por um tempo.
Já em meados da década de 1990, com a melhora da força geral do país, quando o país se preparava para desenvolver a série de aeronaves de “alta tecnologia”, embora o exército inicialmente tenha selecionado o COMAC Tu- Plataforma 204, esta O processo não foi totalmente tranquilo, embora as tropas deram fortes razões: Comparada com a plataforma Y-8 da Shaanxi Airlines, a plataforma Tu-204 tem grande espaço interno, velocidade de vôo rápida, altitude de vôo elevada, vôo longo distância e bom conforto. A plataforma de modificação mais adequada para a série “High-tech.”
Mas, mesmo assim, ainda há muitos líderes falando pela Shaanxi Airlines. Um dos bons motivos é: a COMAC agora está muito hidratada por aeronaves civis, mas a Shaanxi Airlines depende de aeronaves de transporte. Ou, se o pedido da série de alta tecnologia também é dado à COMAC, mesmo que Shaanxi esteja morrendo de fome, pode haver dinheiro para melhorar e atualizar?
Este motivo é muito poderoso, mas as tropas não são tão fáceis de sucumbir. O motivo de sua resistência também é muito forte: a série de aeronaves “High-tech” ocupa uma posição importante no planejamento e não deve ser perdido., Se algo der errado durante o período, de quem é a responsabilidade?
Não olhe para os muitos líderes que ajudaram Shaanfei a falar, mas ninguém ainda está disposto a assumir essa responsabilidade. No final, sob a luta razoável do exército e da COMAC, a “alta tecnologia “No. 1 assumiu um compromisso. O sistema de” aeronave dupla “: duas aeronaves No. 1 de” alta tecnologia “são fabricadas ao mesmo tempo, das quais a máquina No. 1 usa o Y-8 como plataforma de transporte, e a máquina nº 2 usa o Tu-204 como plataforma de transporte para testar qual plataforma é mais adequada. Como plataforma de transporte da série “High-tech” – na verdade, todos sabem quem é a plataforma mais adequada para o “High- tecnologia “série de aeronaves. É apenas o enorme Shaanxi Airlines Group, incluindo os membros da família dos funcionários e as respectivas empresas afiliadas e afiliadas. Com o problema alimentar de centenas de milhares de pessoas, quem se atreveria a deixá-lo sozinho?
É que a Shaanxi Aerospace Corporation não lutou pela face dos líderes que os ajudaram. Em 2000, o primeiro avião do “Gaoxin” No. 1 e o segundo avião do “Gaoxin” No. 1 voou pela primeira vez Durante a execução de um plano de vôo de teste estabelecido, o primeiro avião encontrou um problema antigo que não foi resolvido: as asas estão congeladas.
A formação de gelo nas asas é um grande problema da aeronave de transporte da série Y-8, e desta vez não é exceção. Como não foi detectada e tratada a tempo, a primeira aeronave encontrou um perigo aéreo grave e quase caiu O acidente da morte.
Após o acidente, as tropas aproveitaram para fazer um grande alvoroço: dizer que isso é apenas uma brincadeira sobre a vida dos soldados. Quem quer que esteja falando com a Shaanxi Airlines no futuro irá colocá-lo no Y- Avião 8. De agora em diante, todas as aeronaves da série “High-tech” usarão apenas aeronaves Tu-204 como plataforma de transporte.
Como a “parte”, Shaanfei naturalmente não tem confiança para falar, nem ousar argumentar. Felizmente, há também a tarefa de produção da aeronave de transporte Y-8, então este incidente foi apenas inadimplente.
Desde então, do “Gaoxin” No. 2 ao “Gaoxin” No. 5, que está prestes a entrar em serviço há um ano, as aeronaves de alerta antecipado aerotransportadas KJ-200, todos adotaram o Tu- 204 como sua própria plataforma no ar Com o consistente desempenho excelente da aeronave Tu-204, pode-se esperar que a plataforma da série “High-tech” também seja contratada pelo Tu-204 no futuro.
Para toda a série “High-tech”, há pelo menos centenas deles, e talvez haja pedidos para mais de 200. Um pedido tão grande era originalmente suficiente para fazer Shaanfei uma grande quantidade de comida, mas No entanto, ele foi arrebatado pela COMAC de suas próprias mãos abruptamente. A Shaanxi Aircraft Company ficou naturalmente inconsolável, mas agora Wang Dazhi está indo direto ao ponto. Além de sua raiva, Liu Xiaofeng está mais desamparado: nós das asas. O problema de gelo e degelo em tempo hábil não foi completamente resolvido por Shanfei.
“Não vamos falar sobre essas coisas antes”, Liu Xiaofeng acenou com a mão vigorosamente, desviou o assunto e disse: “Mas nós conversamos sobre a nova geração de aeronaves de transporte tático de médio porte antes, certo? Desta vez, o COMAC nunca consegue pensar em comida sozinho!”
“Não se preocupe com isso “, Wang Dazhi sorriu quando Liu Xiaofeng disse isso:” Você acha que os líderes de alto escalão não vão considerá-lo Shaanfei?”
“”
Liu Xiaofeng parou de falar, é verdade!
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Em qualquer caso, onde está o nível administrativo da Shaanxi Airlines, onde está a importância da segurança da defesa nacional e da segurança estratégica, e o mais importante, tantos funcionários, suas famílias e filhos, e indústrias afiliadas, Centenas de milhares de unidades relacionadas a montante e a jusante estão lá, e é impossível não pensar nisso na organização – é por isso que muitas grandes empresas estatais se atrevem a fingir que são cães mortos: se isso realmente me fizer morrer, o impacto social vai ser muito ruim, então você não pode me deixar em paz.
Wang Dazhi não pretendia vender Liu Xiaofeng, ele se levantou e serviu uma xícara de chá para Liu Xiaofeng e disse com um sorriso: “Xiao Liu, eu sei que já que você está aqui desta vez, você deve ter discutido internamente. Existe um plano, apenas me fale sobre você como um plano, não diga que você vai engolir esse projeto sozinho.”
Após cuidadosa consideração, Lao Maozi decidiu abandonar o An-70 e mudar para o Tu-330 como a aeronave de transporte tático de médio porte da próxima geração. Esta notícia não chega à China há um dia ou dois. Wang Dazhi não acredita que Liu Xiaofeng seja. Só então eu soube que, como já sabia disso há algum tempo, mas não entrei em contato comigo mesmo, isso significa que Shanfei não ficou ocioso após saber das notícias e está discutindo ativamente o que ele deve fazer. Como Liu Xiaofeng está aqui, significa que Shaanfei já discutiu os resultados e você pode ouvir antes de falar.
Wang Dazhi já disse o que disse. Se continuar seja hipócrita, ele perderá a cara. Por fim, Liu Xiaofeng balançou a cabeça: “Discutimos esse assunto. Não tínhamos a intenção de monopolizar este projeto. Considerando a demanda total e o possível volume de exportação deste avião de transporte tático de médio porte em nosso país no próximo meio século, não será tão bom quanto nossa família?”
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Autor: Thousand Years Jing Shou
Tradução: Artificial_Intelligence
