Capítulo 1778: Força Aérea: Eu amo isso, eu quero isso – KING OF POWER português – Novel Chinesa
Capítulo 1778: Força Aérea: Eu amo isso, eu quero isso
O pedido de Lao Maozi, juntamente com as informações relevantes do avião de transporte Tu-330 fornecido por Lao Maozi, foi transmitido de volta à China pela primeira vez.
É claro que os líderes deram grande importância a este assunto e imediatamente convocaram os líderes dos departamentos relevantes, especialmente os líderes da Força Aérea e unidades de pesquisa e desenvolvimento de equipamento militar para discutir.
O líder foi muito gentil e declarou no início da reunião: “Camaradas, nesta reunião, estamos discutindo se devemos aceitar a opinião de Lao Maozi e desenvolver a aeronave de transporte tático médio Tu-330 com eles. Eu não não preciso dizer mais sobre o significado de “, todos entendem, então fale livremente, quanto mais aprofundado for o debate, melhor Lao Liu, sua força aérea falará sobre isso primeiro.”
Camarada Liu também é bem-vindo e venha preparado. Depois de ser nomeado pelo líder, ele acenou levemente com a cabeça e disse: “Em primeiro lugar, explique nossa atitude: Depois que o departamento de relações exteriores nos passar as informações relevantes da aeronave de transporte Tu-330, eu irei organize os camaradas para analisar essas informações cuidadosamente. A opinião é: Com base nas informações disponíveis, estamos mais inclinados a Tu-330 do que a An-70.”
“Ah? “Ouvindo isso do camarada Liu, o líder ficou um pouco surpreso. Ele não esperava Lao Liu. A atitude é tão clara: “Conte-me sobre seus motivos.”
Não apenas o líder, mas outros camaradas ficaram igualmente surpresos e também curiosos: a atitude da Força Aérea é tão óbvia?
“Ok, “o velho camarada Liu acenou com a cabeça:” Primeiro Acima de tudo, o que estamos vendo é a alta maturidade e confiabilidade do Tu-330. De acordo com a declaração do próprio Lao Maozi, o avião de transporte Tu-330 pode realmente ser considerado uma variante do avião de aviação civil Tu-204. Entre os dois, cerca de 70% a 75% das peças podem ser interoperáveis, e todos sabem disso, A COMAC produz o avião de passageiros Tu-204 há quase 10 anos. O uso e os registros de vôo deste avião são muito bons. Não houve nenhum acidente aéreo. Pode-se dizer que é um avião muito confiável.”
Assim que Lao Liu terminou de dizer isso, todos concordaram involuntariamente.
De fato, ao longo dos anos, a COMAC entregou sucessivamente de sete a oitenta aviões. -204. No decorrer de mais mais de 10 anos de uso, essas aeronaves têm mantido um bom recorde de vôo sem exceção, e não houve uma única vítima. Nessa perspectiva, pode-se dizer que o Tu-204 é pelo menos comercial O Tu-204 produzido pela Fei Grupo é uma aeronave muito confiável.
De acordo com esta lógica, o motor central e sistema aviônico desenvolvido a partir de Tu-204 e tem uma taxa comum de 70% a 75% em peças e componentes com aeronaves Tu-204. pode ser usado universalmente é realmente confiável em termos de confiabilidade.
O líder também acenou com a cabeça ligeiramente e acenou para o camarada Liu: “Velho Liu, o que você disse faz sentido, continue.”
“Tudo bem”, Lao Liu acenou com a cabeça e continuou: “Com mais de 10 anos de produção, acredito que a COMAC já está muito familiarizada com a aeronave Tu-204. Deste ponto de vista, se cooperarmos com Lao Maozi para desenvolver o Tu-330, a COMAC pode desenvolvê-lo plenamente. Durante o processo, fizemos as alterações que atendem às nossas necessidades reais, em vez do que Lao Maozi fez, e apenas seguimos. Não há opinião própria.
Porque a imagem 330 é a imagem 204 A variante também tem as vantagens de baixa dificuldade de desenvolvimento e ciclo de desenvolvimento curto e, como pode ser produzido em linha com a aeronave de aviação civil Tu-204, também economizamos tempo para a construção da linha de produção e podemos efetivamente reduzir custos.”
É confiável, não precisa instalar uma nova linha de produção, pode produzir por conta própria, é menos difícil de desenvolver e tem um ciclo curto de P&D e pode reduzir significativamente os custos em comparação com o desenvolvimento de novas aeronaves.
Esses benefícios são instantaneamente atraentes Depois de conhecer o líder, ele balançou a cabeça repetidamente e disse: “Sim, é muito bom. Ouvindo você, acho que Tu-330 é bastante adequado. O que mais?”
“Há também a vantagem principal da própria aeronave Tu-330″, disse o velho camarada Liu:” Quais são os principais indicadores técnicos da aeronave de transporte?”
A capacidade de carga, tamanho da carga, velocidade de voo e alcance sob diferentes cargas!
Vamos falar primeiro sobre a capacidade de carga. A capacidade máxima de carga do Tu-330 é de 35 toneladas, que é menor que as 45 toneladas do An-70, mas é a mesma do Airbus A-400M . Se você comparar horizontalmente, é muito maior do que nosso modelo atual. A aeronave de transporte Y-8 tem uma capacidade máxima de carga de 20 toneladas, o que é suficiente para atender aos atuais requisitos de carga de nossos militares para aeronaves de transporte tático de médio porte.
Vamos falar sobre o tamanho do armazém de carga. O tamanho do armazém de carga de nossa aeronave de transporte Y-8 é 16,2m * 3,2m * 2,4m, enquanto o tamanho do armazém de carga do Tu- 330 é 18,6m * 4m * 4m. O espaço é muito além, ainda maior do que o A-400M da Airbus, apenas ligeiramente menor do que o An-70.
Encontrou um capítulo ou texto ausente - relate-o nos comentários. Você pode melhorar o Texto com o Editor!
Ressalte-se que, de acordo com a informação fornecida por Lao Maozi, esta largura é igual à largura do piso, na verdade, a largura da parte mais larga da cabine é 4.4 metros, e devido à elevação da caixa da asa central, não há afundamento da caixa da asa central no topo, e a altura de toda a cabine é a mesma. Então, em geral, em termos de capacidade de carga, ela pode-se considerar que o Tu-330 está entre An-70 e A-400.
Quanto à velocidade de vôo, a velocidade de cruzeiro do Tu-330 é tão alta quanto 830 quilômetros por hora, que é quase a velocidade de vôo das principais aeronaves da aviação civil de hoje, e nenhuma aeronave de transporte tático de médio porte pode combiná-lo;
A capacidade de voo do Tu-330 sob diferentes cargas também é muito importante. Com uma carga total de 35 toneladas de materiais, o Tu-330 ainda tem uma distância de voo de 3.200 quilômetros e o alcance máximo com uma carga de 20 toneladas pode chegar a 5.600 Quilômetros, se a carga for de 10 toneladas, a distância de vôo ultrapassa 7.000 quilômetros.
Isso é incrível!
Você precisa saber que esses dados ainda são calculados por Lao Maozi usando seu próprio motor PS-90A. Se instalarmos o motor RB211 produzido pela COMAC no Tu-330, vamos dar o nosso próprio grande O motor do avião de transporte, uma estimativa aproximada, não é um grande problema voar pelo menos 500 quilômetros. Você deve saber que nosso próprio motor não é apenas mais potente, mas também mais eficiente em termos de combustível.”
Por fim, o camarada Liu utilizou. Uma observação resumiu a atitude da Força Aérea: “Então, na minha opinião, esta aeronave tem desempenho confiável, voa rápido, voa longe, tem um grande espaço interno e tem muitos equipamentos. importante é o baixo custo de P&D e o curto ciclo de P&D. O mais importante é que todos os componentes principais são produtos de prateleira maduros que podemos produzir por nós mesmos, então eu pessoalmente acho que não é adequado apenas para a próxima geração de principal avião de transporte médio, mas também por causa de sua boa base, também é muito adequado para muitas de nossas plataformas aéreas de aeronaves especiais.”
Sim, ele tem desempenho confiável, voo rápido, voo distante, pode ser instalado, ciclo curto de P&D, baixo custo de P&D e todos os componentes principais podem ser produzidos independentemente. Dessa perspectiva, o Tu-330 é de fato Bian-70 mais adequado para o nosso exército. Depois de ouvir a análise do velho camarada Liu, não apenas o líder, mas o equilíbrio nos corações de outros camaradas também começou a se inclinar para Tu-330.
Leia a Novel KING OF POWER português – Capítulo 1778: Força Aérea: Eu amo isso, eu quero isso
Autor: Thousand Years Jing Shou
Tradução: Artificial_Intelligence
