Capítulo 1737: Sem ameaça – KING OF POWER português – Novel Chinesa
Capítulo 1737: Sem ameaça
Liu Xiaofeng foi um tanto persuadido por Chen Geng e Wang Dazhi: Sim, a razão pela qual a aeronave de transporte tático de médio porte escolheu usar quatro motores turboélice como potência por coincidência foi limitada pela época naquela época, mas os tempos são diferente agora. Não há necessidade de se limitar ao motor turboélice e não é grande coisa usar um turbofan.
Mas mesmo assim, ele ainda tem algumas preocupações: “É verdade, mas as aeronaves de transporte de médio porte são obrigadas a decolar e pousar em pistas não pavimentadas. Felizmente, os motores turboélice são motores turbofan.”
Antes que as palavras de Liu Xiaofeng terminassem, Wang Dazhi riu:” Seja o C-17 do Exército Mi ou o Il-76 da União Soviética, tem a capacidade de decolar e pousar sem – aeroportos pavimentados, certo?”
Liu Xiaofeng congelou por um momento e riu de si mesmo: Sim, os hábitos de pensamento estão realmente matando as pessoas, e ele até se esqueceu disso.
Como estamos acostumados com a cognição, as aeronaves de transporte estratégico de nível C-5 e An-124 são responsáveis por transportar materiais de combate para o aeroporto central e realizar a tarefa de transporte de “hub a hub”, enquanto C- Aviões de transporte de grande porte, como 141, C-17 e Il-76, são responsáveis pelo transporte de materiais do aeroporto central para o aeroporto traseiro no teatro e, em seguida, tomados emprestados de aeronaves táticas de médio porte, como C-130 e An-12 A aeronave de transporte transporta materiais de combate do campo de aviação traseiro do teatro para o campo de aviação da linha de frente, que é um modo de transporte aéreo típico de três níveis.
A razão pela qual os motores turboélice são usados na pista não pavimentada da linha de frente, além das razões anteriores, também há uma razão muito importante é que há muitos detritos na pista não pavimentada pista, que é muito Pode ser sugada para dentro do motor e danificá-lo. O motor turboélice não tem esse problema. A entrada do motor turboélice é muito pequena, por isso é fácil instalar um dispositivo de filtro de ar. motor turbofan, toda a parte frontal do motor pode ser instalada. Como instalar um filtro de ar para a porta de ar?
Mas com o avanço da tecnologia, o modelo de transmissão de três estágios está sendo gradualmente simplificado e as percepções das pessoas também estão mudando: grandes aeronaves de transporte como C-17 e Il-76 estão gradualmente tendo ambas as estratégias. capacidade de transporte e transporte de campanha pode não só realizar as tarefas de transporte de aeronaves de transporte estratégico, como C-5 e An-124, mas também as tarefas de transporte de aeronaves de transporte tático, como C-130 e An-12, e pode ser usado em pistas pavimentadas. Decole e pouse, você também pode decolar e pousar na pista de solo não pavimentado na linha de frente, então a pergunta é
Qual motor são os motores usados pelo C-17 e Il-76 ?
Não são todos motores turbofan?
Visto que grandes aeronaves de transporte, como C-17 e Il-76, podem usar motores turbofan em pistas não pavimentadas, como as aeronaves de transporte tático podem usar motores turbofan em pistas não pavimentadas?
Em última análise: o pensamento inercial mata pessoas!
Hein?
Isso não está certo!
Liu Xiaofeng reagiu repentinamente: É como se nossa Shaanxi Aircraft Corporation tivesse concordado em cooperar com sua COMAC para desenvolver uma nova geração de aeronaves de transporte tático de médio porte, mas a questão é: por quê? Sem falar na questão de saber se estamos cooperando ou não, com base na experiência que a Shaanxi Airlines acumulou na aeronave de transporte Y-8 ao longo dos anos, mesmo que seja para cooperar, deve ser nossa Shaanxi Airlines que toma a iniciativa e posição de liderança? Por que parece ser baseado em seu COMAC agora?
Liu Xiaofeng não está absolutamente disposto a desistir dessa iniciativa. Ele franziu a testa e disse a Wang Dazhi: “Sr. Wang, o que você disse está correto, mas nós, Shaanfei, não prometemos que faríamos juntos. Para isso aeronaves de transporte de médio porte, nós mesmos podemos fazer isso. Se escolhermos usar motores turbofan, ainda poderemos ter a chance de cooperar.”
Diante da tentação nas palavras de Liu Xiaofeng, a expressão de Wang Dazhi permaneceu inalterada e ele acenou com a cabeça com um sorriso:” Se Shanfei decidir fazer isso sozinho, podemos entender isso, mas Sr. Wang, tem certeza de que seu plano pode persuadir o top a obter financiamento?”
Depois de terminar de falar, antes que Liu Xiaofeng pudesse falar, Wang Dazhi continuou:” Eu estava pensando antes, de qualquer maneira, nossa Shaanxi Airlines tem mais experiência em aeronaves de transporte de médio porte e nosso Grupo COMAC tem mais força técnica. Forte, a cooperação de todos é baseada nos pontos fortes e benefício mútuo de cada indivíduo, mas como o Sr. Liu disse, voltarei e entrarei em contato com Xifei.”
Falando nisso, Liu Xiaofeng sorriu.” Temos um bom relacionamento entre COMAC e XAC há muito tempo, acontece de aplicar a tecnologia e patentes que obtivemos no processo de desenvolvimento de aeronaves de grande porte para esta aeronave, o que pode nos poupar muitos problemas na negociação de tecnologia e patentes.”
Xifei?
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Liu Xiaofeng reagiu imediatamente, seu rosto mudou e ele não pôde evitar o ódio: Droga, por que esqueci Xifei?
Assim como o quê Wang Dazhi disse, a cooperação entre COMAC e XAC tem sido muito feliz por um longo tempo. O projeto da aeronave de transporte em grande escala torna as duas empresas melhores do que usar calças. Se você adicionar uma de tamanho médio A aeronave de transporte projeto, outros grandes fabricantes de aviões domésticos podem sobreviver?
Ele esboçou um sorriso: “Brincadeira, eu acabei de dizer isso. Na China, se você quiser falar sobre um avião de transporte tático de médio porte, ele ainda tem para olhar para nós, Shaanfei, você acha que o Sr. Wang?”
Vendo que suas palavras serviram como um lembrete suficiente, Wang Dazhi também sorriu, acenou com a cabeça e disse:” O que Wang disse é que se todos puderem chegar a um consenso sobre este assunto, então será ótimo. No entanto.”
Liu Xiaofeng:””
Neste momento, Liu Xiaofeng ainda não entende por que, de fato, Shaanfei não tem escolha?
Se Shaanfei cooperar com a COMAC Com a forte força técnica e financeira da COMAC, o sucesso da próxima geração de aeronaves de transporte de médio porte está chegando, e a Shaanxi Airlines pode viver por 20 a 30 anos com esta aeronave;
Mas se Shaanfei ousou recusar a gentileza da COMAC, a COMAC poderia se virar e ir para Xifei, e a turma de Xifei recusaria os engordados pela COMAC?
Isso é impossível!
Embora seja com isso tipo de equipamento que está relacionado ao desenvolvimento de armamentos nacionais e equilíbrio estratégico, é impossível para o país permitir que a COMAC coma sozinha, mas enquanto a COMAC estiver disposta a puxar Xifei ou Shaanxi A família acima não recusará de todo.
Pensando nisso, Liu Xiaofeng também viu: Não importa como você está jogando COMAC, contanto que você tenha um pedaço de carne de Shaanfei.
Desde depois de pensar sobre isso, a próxima coisa é simples. Liu Xiaofeng disse: “Essa ideia de ‘preparação com as duas mãos’ não está em nossos preparativos. Desta forma, Sr. Wang, voltarei e me reunirei com todos. Se todos concordarem com isso sugestão., Vamos falar sobre isso mais tarde?”
Claro, Wang Dazhi não fará objeções. Ele sorriu e acenou com a cabeça:” Claro, estou esperando por suas boas notícias.”
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Autor: Thousand Years Jing Shou
Tradução: Artificial_Intelligence
