Capítulo 1720: O irmão mais velho não é mais – KING OF POWER português – Novel Chinesa
Capítulo 1720: O irmão mais velho não é mais
“Falsificado?”
Andre ficou pasmo por um momento e então refletiu o significado do Sr. Z Lihua: Na verdade, o povo Huaxia não tem a habilidade de fazer grandes aeronaves de transporte, mas eles quer tirar de nós. Depois de conseguir melhores condições, ele fez uma farsa para nos enganar.
Ele estava com tanta raiva que não sabia o que dizer: Você duvida de nossa capacidade profissional? !
Nesse momento, André se sentiu insultado.
“Senhor, você tem que entender que na aviação somos profissionais”, André, sentindo-se insultado, disse a Dmitri, contendo sua raiva: “E você deve. Você deve entender que a tecnologia pode” para enganar as pessoas. A habilidade está lá, e as coisas estão lá. Com minha habilidade profissional, garanto que esta caixa de asa central é absolutamente boa! ”
Existem algumas palavras no original. Ele não está vai dizer isso, mas como é tudo sobre isso, ele não está mais preparado para salvar a cara de Dmitri: “Além disso, na verdade, o peso máximo de decolagem do nosso Il-96-300 é 250. Toneladas, portanto, embora estruturalmente, esta caixa de asa central é para aeronaves de transporte militar com uma estrutura de asa única, mas teoricamente, uma vez que as empresas de aviação da China já têm a capacidade de fabricar aeronaves de transporte militar de asa superior de 250 toneladas, então também deveriam ter capacidade para 250 toneladas -ton avião civil.. Quanto a saber se a aeronave pode ser vendida depois de construída, isso é outra questão.”
Aeronaves de transporte militar geralmente têm estrutura de asa única superior, enquanto aeronaves de aviação civil basicamente adotam estrutura de asa única inferior para garantir a sustentabilidade. Essas duas diferenças resultam em caixas de asa superior diferentes, mas em qualquer caso, se um A empresa de manufatura aeroespacial domina o projeto e as capacidades de fabricação da caixa da asa central de asa única superior, então, teoricamente, eles podem fabricar a caixa da asa central da aeronave de asa única inferior do mesmo nível de tonelagem.
Ouça, Andre disse que, o último bocado de sorte no coração de Dmitry também desapareceu sem deixar rasto. De repente, seu coração ficou desapontado, e ele acenou com a mão e disse a André: “Ok, entendi.”
Andre não percebeu a infelicidade de seu substituto Z. Vendo que Dmitry não precisava mais dele, ele imediatamente se virou e correu de volta para a enorme caixa da ala central. O membro da equipe do COMAC que estava guardando a caixa da asa central perguntou: “Qual é a proporção de fibra de carbono usada em sua caixa da asa central? É 20%?”
“está perto de 40%! “A equipe lateral ergueu seus quatro dedos, exibindo orgulhosamente Andre:” A proporção de materiais compostos usados em nossa caixa da asa central atingiu 38.6%, quase 40%!”
“É uma proporção tão alta? “André ficou surpreso e ao mesmo tempo cheio de inveja:” Então, onde você comprou sua fibra de carbono? ” qual é o preço? Aliás, como você fez essa parte? Por que não há vestígios de soldagem?”
Assim que esta questão foi resolvida, ela imediatamente atraiu outros especialistas em aviação na área circundante, especialmente aqueles em estrutura. Eles também estavam curiosos agora: esta é obviamente uma peça de liga de titânio formada em algum momento. Como surgiu?
“Impresso por nós usando tecnologia aditiva a laser. “A equipe lateral parecia orgulhosa.
Assim que essas palavras foram ditas, os especialistas de Da Mao ao lado explodiram de repente: é claro que eles sabiam sobre tecnologia aditiva a laser, mas quando a tecnologia aditiva a laser começou a desenvolver, Da Mao se desintegrou, então, na família de Da Mao, todos conhecem essa tecnologia, mas não há nenhuma instituição de pesquisa científica envolvida nessa pesquisa. Agora descobrimos que esta peça de liga de titânio é feita com tecnologia de intensificação de cor a laser. Não é possível acalme-se
“Tecnologia aditiva?”
“Deus, você já pode usar tecnologia aditiva a laser para imprimir peças tão grandes? “”
Desculpe, irmãos, por favor, esperem alguns minutos.
Originalmente, havia algumas coisas que ele não pretendia dizer, mas agora que é tudo para esse propósito, ele não está mais pronto para salvar a face de Dmitri: “Além disso, na verdade, nosso Il-96 O máximo O peso de decolagem do -300 é de 250 toneladas. Portanto, embora a caixa da asa central seja usada para aeronaves de transporte militar com estrutura de asa única do ponto de vista estrutural, em tese, já que as empresas de aviação chinesas têm capacidade para fabricar 250 toneladas Se a aeronave de transporte militar de asa única for capaz, ela também deverá ter a capacidade de um avião civil de 250 toneladas. Quanto à possibilidade de a aeronave ser vendida depois de construída, isso é outro assunto.”
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Aeronaves de transporte militar são geralmente A estrutura de asa única superior, enquanto as aeronaves de aviação civil usam basicamente a estrutura de asa única inferior para garantir a manutenção. Essas duas diferenças resultam na diferença entre a caixa da asa central, mas de qualquer maneira, se mestres de uma empresa de manufatura de aviação Com os recursos de projeto e fabricação da caixa da asa central do monoplano superior, então, teoricamente, eles podem fabricar a caixa da asa central do monoplano inferior da mesma classe de tonelagem.
Ouvindo as palavras de Andre, a última gota de sorte no coração de Dmitri desapareceu sem deixar vestígios. De repente, seu coração ficou desanimado e ele acenou com a mão e disse a Andre: “Ok, eu sei NS.”
Andre não percebeu a infelicidade de seu substituto Z. Vendo que Dmitry não precisava mais dele, ele imediatamente se virou e correu de volta para a enorme caixa da ala central. O membro da equipe do COMAC que estava guardando a caixa da asa central perguntou: “Qual é a proporção de fibra de carbono usada em sua caixa da asa central? É 20%?”
“está perto de 40%! “A equipe lateral levantou quatro dedos, mostrando orgulhosamente a Andre:” A proporção de materiais compostos usados em nossa caixa da asa central atingiu 38,6%, quase 40%! “”
“É uma proporção tão alta? “André ficou surpreso e ao mesmo tempo cheio de inveja:” Então, onde você comprou sua fibra de carbono? ” qual é o preço? Aliás, como você fez essa parte? Por que não há vestígios de soldagem?”
Assim que esta questão foi resolvida, ela imediatamente atraiu outros especialistas em aviação na área circundante, especialmente aqueles em estrutura. Eles também estavam curiosos agora: esta é obviamente uma peça de liga de titânio formada em algum momento. Como surgiu?
“Impresso por nós usando tecnologia aditiva a laser. “A equipe lateral parecia orgulhosa.
Assim que essas palavras foram ditas, os especialistas do Damao explodiram: É claro que eles sabiam sobre a tecnologia aditiva a laser, mas quando a tecnologia aditiva a laser começou a se desenvolver, Damao já havia se desintegrado, então na casa de Damao Todos conhece esta tecnologia, mas não há nenhuma instituição de pesquisa científica envolvida nesta área de pesquisa. Agora que sabemos que esta peça de liga de titânio é feita com tecnologia de intensificação de cor a laser, não consigo me acalmar imediatamente
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Autor: Thousand Years Jing Shou
Tradução: Artificial_Intelligence
