Capítulo 1827: Desamparo de Morgan – INSTANT NOODLES MILLIONAIRE português – Novel Chinesa
Capítulo 1827: Desamparo de Morgan
Enquanto as empresas de energia em toda a Europa esperavam para ver o show de Daqian, a operação subsequente do show de Daqian chocou a todos.
A Daqian chegou a cooperar com todas as pessoas na área ameaçada o mais rápido possível. Resumindo, Daqian só precisa pagar o custo de construção e investimento, e o restante dos direitos de gestão e lucros. Todos foram entregue às forças locais relevantes.
Como resultado, as forças locais que estavam tão enojadas com as trocas da estação de energia instantaneamente se tornaram as melhores amigas de Daqian. Eles deram tapinhas no peito para se certificar de que, após as trocas da estação de energia, seus chassis estivessem tão estáveis quanto o Monte Tai, ninguém pode se mover. Afinal, eles mudaram a estação de energia, o que equivale a mover a comida dessas cobras locais. Isso é algo que ninguém ousa fazer.
Mesmo muitas empresas de petróleo estão com muito medo de fazer qualquer coisa.
Não são apenas as usinas de substituição ameaçadas. Essas áreas ameaçadas são apenas o primeiro lote. Nos próximos meses, a equipe da Daqian destruiu as cobras terrestres em várias regiões da Europa. Quase todos chegaram a um acordo de cooperação com eles.
Finalmente, Daqian até terceirizou completamente todas as subestações em várias regiões e cidades, e as entregou às cobras locais. Daqian apenas fez os custos.
Até o Reitor Morgan, que estava tão longe quanto os Estados Unidos, ficou chocado com a operação de tristeza de Daqian. Quando seus subordinados perguntaram como resolver o problema novamente, o Reitor Morgan só conseguiu dizer uma palavra. Não disse.
O que pode acontecer com este assunto?
Mesmo que as mãos de Reckett Morgan sejam mais longas, ele não pode controlar as cabeças de tantas forças locais na Europa.
Com a participação dessas forças locais, as trocas de usinas de Daqian não são apenas tão estáveis quanto o Monte Taishan, mas mesmo no futuro, muitas pessoas serão forçadas a trocar usinas de energia por usinas de energia, ou forçá-las diretamente para trocar de veículos elétricos.
“Mas o que Daqian faz? Dê todos os negócios para os outros, e eles não podem nem ganhar muito dinheiro. Daqian faz isso, o que ele faz?” Não é mais pensar grande.
Foi só mais tarde que Reckett Morgan entendeu o que Daqiantu era.
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Em suma, 2005 foi tão magnífico e, ao mesmo tempo, passou com calma.
No início de 2006, o carro elétrico Daqian, da Mercedes-Benz, alcançou vendas mensais de 500.000 yuans em toda a Europa. Mesmo por causa do excesso de pedidos, os últimos compromissos de entrega estavam programados para junho de 2006.
Ao mesmo tempo, estações de reposição de energia em toda a Europa surgiram como brotos de bambu após uma chuva. Todos os veículos elétricos perderam suas preocupações. Pelo menos nas cidades locais, todos os veículos elétricos podem ser substituídos. O lugar para a bateria é o suficiente.
No final de 2006, a Daqian anunciou que retiraria a mais recente bateria de ferro. Esta é uma nova tecnologia lançada pela Daqian Energy, que consome dez vezes mais energia do que a bateria original de chumbo-ácido.
Em outras palavras, a potência de dez baterias de chumbo-ácido no passado agora é suficiente para uma bateria de ferro, o que melhora muito o peso dos veículos elétricos.
Afinal, os atuais veículos elétricos à base de bateria de chumbo-ácido têm metade do peso da bateria, o que impõe muitas restrições aos veículos elétricos.
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No entanto, a produção atual de baterias de ferro é muito pequena, então este lote de baterias de ferro será usado apenas nos modelos da série Daqian: Henkel mais recentes, que é um modelo totalmente novo lançado pela Daqian.
Embora o mercado já tenha ouvido falar de um carro sagrado como o Han · Wu · Dadi de Daqian, que é vendido por dezenas de milhões de dólares, o preço é muito caro para ser vendido para o mundo exterior. Sim, não há percepção no mercado.
Mas desta vez Henkel é um sedan premium vendido para o mundo exterior, e todas as configurações são de primeira linha, especialmente quando o vídeo promocional da Henkel é lançado ao público, mostrando realmente as funções da Henkel. dentes de todos.
Porque, de acordo com a demonstração, este é o primeiro modelo do mundo com seu próprio radar de imagem full-car e tecnologia de assistência automática de direção, estacionamento assistido, partida remota e controle remoto fora do carro.
Isso é apenas para mostrar os recursos mais incríveis do filme. Além disso, existem 108 novos recursos diferentes (estatísticas do próprio Daqian, a promoção mostra apenas cerca de 20).
Então, quase instantaneamente, este vídeo explodiu na rede.
Em 2006, a Internet era basicamente capaz de fornecer serviços de vídeo relativamente fluidos. Portanto, internautas de todo o mundo estão babando depois de assistir ao vídeo promocional deste carro, e essas montadoras estão prestes a ser uma por uma explodiu.
Todas as pessoas nas empresas de automóveis tradicionais sentem que viram uma tecnologia estranha. Se esses carros estiverem no mercado, seus carros terão uma saída?
A única boa notícia é que a produção da Henkel é limitada. O primeiro lote do mundo é limitado a 1.000 unidades, cada uma com preço de 1,88 milhões de yuans, que é definitivamente o preço do carro de luxo mais baixo da época.
Além disso, ele é vendido apenas no mercado Huaxia, mas aceita pedidos de todo o mundo, mas o comprador precisa vir até Huaxia para buscar as mercadorias por conta própria.
Assim que a notícia foi divulgada, dizem que o primeiro lote de 1.000 carros foi todo reservado em menos de três dias.
Mas o mais chocante é na verdade a indústria global de baterias, porque eles não entendem a chamada tecnologia de bateria de ferro usada pela Henkel. Embora as baterias de ferro-lítio tenham sua própria base teórica, a aplicação real é outra Uma vez que algo aconteceu, eles não conseguiram descobrir como a mais recente bateria de ferro de Daqian foi feita.
Para pessoas da indústria de baterias, as baterias de ferro não podem ser usadas apenas em carros. Se a tecnologia de bateria de ferro-lítio for usada para fazer baterias pequenas, o mercado global de baterias de lítio pode ser afetado instantaneamente. Ataques de redução de dimensão.
Portanto, os fabricantes globais de baterias se tornaram a principal força para fazer pedidos da Henkel desta vez, porque os modelos da Henkel terão suas próprias baterias de ferro de lítio e também trarão um conjunto de pilhas de carga para os usuários. Você pode carregar as suas próprias Henkel em casa.
Este modo de carregamento automático é a primeira vez na história da indústria de veículos elétricos. Surpreende o mundo. No entanto, Daqian disse que, com a promoção gradual de baterias de ferro no futuro, todas as estações de substituição futuras também ser equipado Serviço de substituição de bateria de ferro correspondente Yunyun.
No segundo semestre de 2006, o primeiro lote mundial de Henkel foi oficialmente despachado. Nesse momento, 32 empresas automotivas em todo o mundo anunciaram que seus veículos elétricos seriam lançados no mercado, e as vendas totais de veículos elétricos em todo o mundo Atingiu oficialmente a marca de 50 milhões, embora 45 milhões sejam fornecidos pela China, não há dúvida de que os veículos elétricos abriram o mercado mundial.
Não apenas as empresas automotivas na Europa, Fusang, Coreia do Sul, Sudeste Asiático e outras regiões, mas também aceitam o futuro dos veículos elétricos, elas optaram por cooperar com a Daqian, aderir à aliança industrial liderada pela Daqian e todos usar Daqian para fazer seus próprios padrões para produzir e fabricar veículos elétricos.
Embora isso pareça um pouco embaraçoso, por que não usar a tecnologia madura de veículos elétricos que é em vão?
Esse é o caráter do capital, onde for mais barato, onde o lucro for maior, ele vai lá!
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Autor: Eat a bite of Pudding
Tradução: Artificial_Intelligence
