Capítulo 1819: A tendência da Internet – INSTANT NOODLES MILLIONAIRE português – Novel Chinesa
Capítulo 1819: A tendência da Internet
PS: Hoje está uma bagunça, não há palavra de código de tempo, então há apenas dois :, o resto deve ser feito hoje e não estará em atraso
Em breve, Daqian negociou com sucesso com a Mercedes-Benz e chegou a um A notícia da cooperação de veículos elétricos assuntos relacionados rapidamente se espalhou por toda a Europa.
Eles ficaram surpresos que a cooperação entre a Mercedes-Benz e a Daqian foi tão rápida, eles não deram nenhum tempo para reagir, quase em um piscar de olhos, esta cooperação foi realmente alcançada.
Quanto às visões sobre a cooperação em si, diferentes empresas têm suas próprias visões diferentes.
A maioria das montadoras europeias é indiferente. Não acham que é apenas um carro elétrico chegando? Não há muitas mudanças no mercado.
Mas também há algumas montadoras que ficam tentadas, mas não sabem se essa decisão é certa ou errada, então planejam atravessar o rio em um Mercedes-Benz para ver qual é o resultado do Mercedes-Benz.
Quanto ao nosso patrão Jia, na noite da assinatura do contrato, ele pegou um vôo direto de volta para a China, o que deixou muita gente nos Estados Unidos muito deprimida.
Quando eles receberam a notícia, o chefe Jia já estava na Europa. Quando eles começaram a entrar em contato e quiseram fazer algo, o chefe Jia realmente voltou, pois eles pensavam que estariam de acordo com as negociações comerciais normais., Eles podem ter pelo menos mais de uma semana para layout.
Como resultado, a negociação foi concluída em três dias e o chefe Jia foi embora. Estava quase na hora de nenhuma resposta. Isso deixou os americanos muito doloridos.
Ao mesmo tempo, muitas pessoas estão curiosas. O chefe Jia deliberadamente assumiu o risco de ir para a Europa desta vez. Se ele conseguirá atingir seus objetivos depende do desempenho da série de carros elétricos Daqian da Mercedes-Benz.
Tanto a Daqian quanto a Mercedes-Benz se moveram muito rapidamente. Na segunda semana após a negociação, as duas linhas de montagem completas foram embaladas e embarcadas no cargueiro para a Europa.
Um mês depois, a instalação da linha de produção foi concluída e o primeiro lote de peças também zarpou e foi enviado para a Alemanha.
Três meses depois, o primeiro carro Mercedes-Benz Daqian Zhouwen de fabricação alemã saiu oficialmente da linha de produção da Mercedes-Benz na Alemanha.
Quatro meses depois, os modelos relevantes foram licenciados para vendas internas na Alemanha e podem ser vendidos no mercado alemão.
Por outro lado, o primeiro lote de 100 centrais elétricas substitutas implantadas pela Daqian em todo o país na Alemanha foi concluído e está agora em operação.
Quatro meses é definitivamente uma velocidade muito rápida para toda a Alemanha, afinal a aprovação de vários procedimentos, o transporte de vários equipamentos, os aspectos de segurança, etc.
Em circunstâncias normais, ao passar por esses procedimentos administrativos, você pode obter um cartão de uma empresa Huaxia por dois ou três anos.
Desta vez, a Mercedes-Benz dá o tiro, é completamente diferente.
Embora a Mercedes-Benz detenha apenas 1% das ações da usina, o desempenho da Mercedes-Benz é mais ansioso do que qualquer outro. Afinal, se os veículos elétricos querem ser vendidos normalmente, então deve haver uma estação de energia correspondente., Caso contrário, o carro não será vendido.
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Assim, a Mercedes-Benz contratou diretamente todos os procedimentos na Alemanha, sendo muito difícil contactar todos os aspectos da força, o que permitiu a utilização dos diversos procedimentos de homologação e administrativos relativos aos veículos elétricos. Foi concluído em quatro meses.
Claro, há outra razão principal para isso, que o ambientalismo em todo o mundo está cada vez pior.
Durante a negociação entre a Daqian e a Mercedes-Benz, uma instituição científica da Suíça divulgou repentinamente a notícia de que descobriram que a camada de ozônio havia dobrado o buraco antes. Se continuar nesse ritmo, não excederá em 100 anos, os seres humanos serão expostos à luz ultravioleta até a morte.
O motivo pelo qual aparece um buraco tão grande é por causa do escapamento do carro, Barabara falou muito, citando vários documentos, enfim, é muito profissional e incrível.
Então este artigo: Tornou-se popular em um instante. Na Internet, quase todos os grupos QQ, bem como as páginas iniciais de sites de pesquisa e várias mídias de notícias online, estão espalhando essa notícia até o mainstream do Quando a mídia, isto é, a mídia off-line, percebeu isso, a notícia já havia explodido na Internet, inúmeras pessoas já gritavam que, se você quer respirar, deve proibir imediatamente todos os carros de emitir gases de escape.
Isso atingiu todas as empresas de automóveis movidos a combustível de surpresa.
Durante todo o ano de 2005, quase discutimos sobre a proteção ambiental. O poder do ambientalismo aumentou várias vezes no ano passado. No entanto, isso também despertou a vigilância de muitas indústrias altamente poluentes, e começam a conluiar-se com os meios de comunicação tradicionais, ao mesmo tempo que se fiscaliza o noticiário e a opinião pública para que não haja mais más notícias relacionadas, para que o tempo possa digerir tudo.
Mas essas empresas monitoram bem a mídia convencional, mas ainda não entendem o que é a era da mídia da Internet. Neste momento, já existem 2 bilhões de usuários de Internet no mundo, e a opinião pública da Internet começou discretamente para substituir a mídia tradicional. A mídia tradicional se tornou um lugar e lugar para o fermento da opinião pública em todo o mundo, mas a mídia e as empresas convencionais não têm essa consciência.
Então, quando a opinião pública relacionada e os protestos estouraram, as empresas em todo o mundo ficaram muito confusas. Elas não sabiam de onde vinham esses protestos e o volume estava muito alto. Para apaziguar as emoções do povo, os governos de vários países ao redor do mundo começaram a expressar constantemente que limitariam a emissão de gases de escapamento e protegeriam a camada de ozônio.
Embora muitos especialistas profissionais digam que o tamanho específico deste buraco é realmente impossível de medir, porque o buraco em si não é consertado, mas mudará com várias mudanças climáticas.
Por exemplo, se o vento local for relativamente forte, o buraco será rasgado para ficar maior.
Por sua vez, será menor.
Os dados listados neste relatório são uma comparação entre os dados de um determinado dia de 2002 e os dados de um determinado dia de 2005, mas de acordo com dados mais detalhados e abrangentes, os dados de 2002 passaram a ser de 2000 a Os menores dados desde 2005.
Os dados de 2005 são os maiores.
O que deixa os cientistas ainda mais sem palavras é que depois dos dados da maior área vazia em 3 de janeiro de 2005, não há dados maiores do que esses dados.
Mesmo em um determinado dia de março, havia dados menores que os de 2002. Isso não significa que o buraco na camada de ozônio diminuiu em comparação com 2002?
Essas descobertas fizeram de várias montadoras um tesouro, elas começaram a se promover na grande mídia e depois tentaram se defender, mas descobriram desamparadamente, isso parece não ter utilidade alguma, porque os jovens hoje em dia, parece que eles não lêem jornais nem assistem mais à TV. Todos assistem às notícias por meio do computador. Na mídia da Internet, parece haver uma força poderosa que bloqueia diretamente todos os artigos científicos populares relevantes.
Bem, na verdade, não se pode dizer que está banido. Estes artigos: Na verdade, todos eles podem ser publicados em várias mídias, mas não há tráfego, ou seja, não há força, pois se todos os internautas não puderem ver o artigo: Normal.
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Autor: Eat a bite of Pudding
Tradução: Artificial_Intelligence
